scuupin asennus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
kille
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 04 Tammi 2006, 19:15

scuupin asennus

Viesti Kirjoittaja kille »

eli millä lailla olette laittanu mitsun evo scuuppeja kiinni?
Avatar
zell
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1017
Liittynyt: 30 Syys 2005, 15:25
Paikkakunta: Janakkala

Viesti Kirjoittaja zell »

Eikös ne isot poijjaat oo ihan laminoinu niitä kuidun kans...
Tarvittaessa niiteillä/ruuveilla tms...
Avatar
jan_k
'Senator'
'Senator'
Viestit: 301
Liittynyt: 18 Joulu 2005, 19:21
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja jan_k »

ehdottomasti paras tyyli on et teippaa evo peltiin kiinni muotita ja tee kokonaan uusi "pelli" niin saat omas takas ja ei tarvi pilata vanhaa konepelliä!! ei oo hirveen vaikeeta. ja neuvoja lyötyy tuolta vinkit ja vihjeet osastolta!
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

Paras on tietysti just se että sovittaa scuupin oikeaan kohtaan vaikka teipillä ja tekee siitä sitten lasikuitumuotin tai suoraan lasikuitukone"pellin".
Scuupin voi myydä eteenpäin, ja jos ei aio alkuperästä konepeltiäkään säilytellä niin senkin voi myydä.
Tai sitten muotoilee ja tekee siitä sen jättisiiven taakse :lol:
Husa
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 89
Liittynyt: 18 Huhti 2006, 19:44
Paikkakunta: mäntsälä

Viesti Kirjoittaja Husa »

pulkka puoliks ja peltiruuveil kiinni :)
T.J
'Senator'
'Senator'
Viestit: 741
Liittynyt: 06 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Lemun korpi...
Viesti:

Viesti Kirjoittaja T.J »

Husa kirjoitti:pulkka puoliks ja peltiruuveil kiinni :)
En tiedä minkälaisia teillä päin nuo pulkat on,mut meilläpäin ei ainakaan pulkat näytä juurikaan evo scoopeilta.
Mut ihan syvällä rintaäänen kokemuksella sanon,ei mitään evo scooppia peltiin,sehän ei tuu siin kestämään,koska tuo pelti ja kuitu elää erillä tavalla.
Itellä juurikin hankinta listalla kuituinen konepelti,tuolla myydään osastollakin niitä myydään.
Ehdottomasti kokonaan kuidusta pelti.
-Turbo Calibra 4*4
-Vectra 2000 4*4
-Astra coupe bertone 2.2
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

mullahan on itellä tuommonen mutekin scooppi laitettiin se kiinni tuulilasiliimalla sitten ruuvattiin se siihen kiinni pitää antaa kuivua pitkään että se pysyy kans varmasti kiinni sitten kuiduttaa reunat kunnolla ruuveja EI saa jättää sinne
ei o vieläkään pamahtanu vaikka turbo lämmittää siinä alapuolella 2v pysyny
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

T.J kirjoitti: Mut ihan syvällä rintaäänen kokemuksella sanon,ei mitään evo scooppia peltiin,sehän ei tuu siin kestämään,koska tuo pelti ja kuitu elää erillä tavalla.
Itellä juurikin hankinta listalla kuituinen konepelti,tuolla myydään osastollakin niitä myydään.
Ehdottomasti kokonaan kuidusta pelti.
Ite vaan tekee koko hässäkän kuidusta, saa sitä omaa jälkeä siihen, voi kavereille elvistellä ja näyttää pari kohtaa "tuohon jäi vähän karkeammaks ku hätäilin liikaa ja unohin pakkeloida, tuohon tuli naarmu ku kääntelin maassa ennen maalausta"... :D
Vastaa Viestiin