Koneen lämmöt

[Happamana]

Auto: 95 farkku astra X16XEL 1.6 16V

Osaisiko kukaan sanoa mikä voisi olla vikana kun ei syylärin puhallin lähde pyörimään? Vaihdoin lämpötila-anturin mutta ei se paljon tuntunut auttavan kun koneen lämmöt nousi taas melkeen 100 asteeseen kun ajoin parkkihallissa hiljaisella nopeudella. Kovemmassa vaudissa lämmöt ei tietysti noussut niin korkealle (90-95 astetta).
Nyt olen ohittanut anturin joten puhallin pyörii koko ajan ja nyt on lämmöt pysynyt siinä 90 asteessa (+/- 3 astetta noin) ajoitpa hiljaa tai kovaa.

Voisiko syylärissä olla jokin tukos jolloin anturille ei pääse lämmintä nestettä ollenkaa?? Omasta mielestäni vika ei voi ainakaan olla termostaatissa koska jos termari ei pelaisi koneen pitäisi keittää heti eikö?
Vanhan anturin testasin kiehuvassa vedessä eipä ruvennut johtamaan ollenkaa.

Ja kuinka lämpöisenä tuo moottori normaalisti käy esim kaupunki ajossa vauhti (0-50km/h) tai maantie ajossa vauhti (60-120km/h)?

[swoody]

Auto: 95 farkku astra X16XEL 1.6 16V

Osaisiko kukaan sanoa mikä voisi olla vikana kun ei syylärin puhallin lähde pyörimään? Vaihdoin lämpötila-anturin mutta ei se paljon tuntunut auttavan kun koneen lämmöt nousi taas melkeen 100 asteeseen kun ajoin parkkihallissa hiljaisella nopeudella. Kovemmassa vaudissa lämmöt ei tietysti noussut niin korkealle (90-95 astetta).
Nyt olen ohittanut anturin joten puhallin pyörii koko ajan ja nyt on lämmöt pysynyt siinä 90 asteessa (+/- 3 astetta noin) ajoitpa hiljaa tai kovaa.

Voisiko syylärissä olla jokin tukos jolloin anturille ei pääse lämmintä nestettä ollenkaa?? Omasta mielestäni vika ei voi ainakaan olla termostaatissa koska jos termari ei pelaisi koneen pitäisi keittää heti eikö?
Vanhan anturin testasin kiehuvassa vedessä eipä ruvennut johtamaan ollenkaa.

Ja kuinka lämpöisenä tuo moottori normaalisti käy esim kaupunki ajossa vauhti (0-50km/h) tai maantie ajossa vauhti (60-120km/h)?

Missä lämpötilassa se flekti anturin mukaan lähtee käyntiin? Tuo 100 celciusta on ihan normaali lämpötila eikä keitä vielä lähellekkään jos paineet pysyy järjestelmässä. Voi olla että flekti lähtee esim. 105 astetta käyntiin..

[calluman]

Auto: 95 farkku astra X16XEL 1.6 16V

Osaisiko kukaan sanoa mikä voisi olla vikana kun ei syylärin puhallin lähde pyörimään? Vaihdoin lämpötila-anturin mutta ei se paljon tuntunut auttavan kun koneen lämmöt nousi taas melkeen 100 asteeseen kun ajoin parkkihallissa hiljaisella nopeudella. Kovemmassa vaudissa lämmöt ei tietysti noussut niin korkealle (90-95 astetta).
Nyt olen ohittanut anturin joten puhallin pyörii koko ajan ja nyt on lämmöt pysynyt siinä 90 asteessa (+/- 3 astetta noin) ajoitpa hiljaa tai kovaa.

Voisiko syylärissä olla jokin tukos jolloin anturille ei pääse lämmintä nestettä ollenkaa?? Omasta mielestäni vika ei voi ainakaan olla termostaatissa koska jos termari ei pelaisi koneen pitäisi keittää heti eikö?
Vanhan anturin testasin kiehuvassa vedessä eipä ruvennut johtamaan ollenkaa.

Ja kuinka lämpöisenä tuo moottori normaalisti käy esim kaupunki ajossa vauhti (0-50km/h) tai maantie ajossa vauhti (60-120km/h)?

Missä lämpötilassa se flekti anturin mukaan lähtee käyntiin? Tuo 100 celciusta on ihan normaali lämpötila eikä keitä vielä lähellekkään jos paineet pysyy järjestelmässä. Voi olla että flekti lähtee esim. 105 astetta käyntiin..

Joo normaalia on. Laita sellanen katkaisija että voit käynnistää flektin hitaassa ajossa. Tuosta linkistä voi olla apua :http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... sc&start=0

[kurttu]

Mitä sit jos lämpötila on 100? Käyttöoppaan mukaan lämpö on normaali, kun viisari on mustalla alueella. Kunhan ei keitä niin homma pelaa.

[ekto]

Viritä se flekti niin kuin se olikin, aja pieni lämmittely reissu (paljon kaasua) ja jätä parkkiin tyhjäkäynnille. Anna lämpöjen nousta ja kato millon flekti käynnistyy...

[Jere]

Ihan normaalia. Tuulettimen kuuluukin käynnistyä vasta 100 asteessa. Tuossa moottorissa on termostaattikin kokonaan auki 107 asteessa.

Omassa astrassa on maantieajossa lämpötila 93-95 astetta ja kaupungissa liikennevaloista ja nopeudesta riippuen 95-100 astetta.