Vikakoodi 24 : nopeusanturista...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Playa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 05 Heinä 2006, 13:25
Paikkakunta: Tampere

Vikakoodi 24 : nopeusanturista...

Viesti Kirjoittaja Playa »

Noniin... Puin tätä aihetta jo hieman, eli koodia 24 herjaa tuo ECU, eli nopeusanturissa jotain vikaa, ts. tieto nopeudesta katoaa jossain välillä nopeusmittari - ECU, koska vaijeri ehjä ja mittari toimii muutoinkin.

Kysymys : Missä moinen anturi luuraa ja mitä sellainen maksaa ? Ilmeisesti mittariston takana jossain ? tarkoitus olisi repiä mittaristo muutenkin auki niin saisi sen samalla katsottua.. jos joku tietää niin arvostan suuresti moista tietoa :D

Soittelin Opelin merkkihuoltoihinkin ja niissä sanottiin että sekin saattaa vaikuttaa tuohon vikavaloon jos on vaihtanut alkuperäisen soittimen poiees, kuten olen tehnytkin.. Tiedä näistä :roll:

Niin ja jos jollain muulla samanmoisia ongelmia niin vikavalon palaessa kone menee johonkin ihmeen jallajalla tilaan missä esim. tyhjäkäynti on aika vaivalloista.. ei kai sinänsä vaarallista mutta melko ikävä vaiva.. onneksi itsellä ei nyt sammu sentään..[/url]
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Kyllä tuossa on ihan normi vaijerilla tuo toteutettu. Onko autossa ABS:iä?
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Playa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 05 Heinä 2006, 13:25
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Playa »

-VMK- kirjoitti:Kyllä tuossa on ihan normi vaijerilla tuo toteutettu. Onko autossa ABS:iä?
Öh, meni hieman ylitse, mitä tarkoititkaan ? :oops:

Autossa ei ole ABS:ää, tahi muutakaan sähköhienouksia/kirouksia..

Olin saavinani selville että tuo anturi olisi jossain siinä vaijerin lähdön kupeessa.. hämäsi vain kun joku sanoi että sitä ei välttämättä edes ole koko autossa.. luulisi nyt kuitenkin että sellainen on jos ECU siitä vikailmoitusta antaa.. :roll:

Ai niin : vika ilmenee aamuisin töihin mennessä lähes jetsulleen samassa paikassa, töistä tullessa ei mitään.. Joku liitin ottaisi kosteutta yön aikana ? tällaiseen syyhyn itse päädyin, mitään muuta järkevää en keksinyt..

EDIT : Niin ja kone on -94 1.8i ykspisteäkänen :D
-VMK-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1498
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja -VMK- »

Sitä vaan tarkoitin että siinä on ihan vaan normaalisti vaijerilla se nopeusmittarin signaali, eikä mitään nopeustunnistinta pitäs vielä tuossa olla.
Ja jos se siinä olisi niin mitä varten? Ajotietokonettahan siinä ei ole.
Kertokaa te paremmin joilla on enemmän tietoa kyseisestä asiasta.
Omassa vecussa sitä ei ainakaan ole.
Astra GTC Turbo
BMW 530 XD
Playa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 05 Heinä 2006, 13:25
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Playa »

Jos tämä nyt toimii oikein niin alla on kuva ko anturista :

Kuva


Eikös siellä luulisi moisen anturin olevan... eli siis että siitä anturilta menisi tieto ECU:lle nopeudesta ? Ajotietokonetta ei tosiaan myöskään ole, mutta ymmärsin että moinen tuolta löytyisi...

No niin tai näin : onko kellään tietoa paljonko moisesta pulikasta maksaa kannattaa ? tavallaan ehkä kuitenkin mieluummin vaihtaisin jonkun muutaman kympin osan kuin menisin merkkihuoltoon tuon takia :D
mutta ei viitsisi osaa ostaa jos sellaista ei edes ole tuolla. Tuolloin en kyllä ymmärrä mistä tuo vikakoodi johtuisi..
Playa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 37
Liittynyt: 05 Heinä 2006, 13:25
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Playa »

Vielä juttua tähän keskusteluun jos joku näitä seuraa...

Revin mittariston irti tässä vähän aikaa sitten mutta tuossa ei ainakaan mitään silmiinpistävää ollut.. tuollainen anturi siellä kyllä oli...

Tuossa vielä vähän lisää tarinaa samaan aiheeseen ja autoon liittyen :

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... z+vikavalo
Vastaa Viestiin