Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Haulla yritin etsiä, mutta ei sattunut silmään. Eli mistä olette ryöstäneet öljynpainemittarille signaalin konehuoneesta, moottori on 2 litranen ruisku CIH. Ei oikein ensimmäisellä katsomisella löytynyt mitään järkevää paikkaa mistä voisi tosiaan tuon paineen mittarille saada.
Eli jos viisaammat viitsisivät vähän avittaa
eikös se ole pakosarjan alla takana se alkuperänen paikka. toinen paikka on öljynsuodattimen yläpuolella kuusiokolopultti pois ja sen tilalle öljynpaine anturi ellen nyt väärin muista..
jamppa2 kirjoitti:eikös se ole pakosarjan alla takana se alkuperänen paikka. toinen paikka on öljynsuodattimen yläpuolella kuusiokolopultti pois ja sen tilalle öljynpaine anturi ellen nyt väärin muista..
Kyllä. Juuri näin. Tai sitten ostaa sen alkuperäsen SR-mittariston öp-anturin, jossa on lähdöt valolle ja mittarille.
ainakin monzassa(tarvike) toimii.... mutta mutta väläyttelee tyhjäkäynilla kuumalla koneella ö-painevaloa ja jääkin välillä palamaa mutta kone ei pidä mitään ylimääräistä ääntä joten painetta on se vähintään 0.5-0.8 vaikka se valo toisin väittää
