vectra c kattoverhous

Viesti Kirjoittaja **janit2** » 07 Heinä 2006, 18:58

Onko joku irroittanut c -vectrasta (gts) kattoverhoilua?Tarkoitus olisi laittaa äänieristystä paremmaksi,ainakin b -mallin 5-ovisessa vaikutus oli melkoinen omasta mielestäni.Niin onkohan siellä mitään ihmeempiä otettava huomioon,siinä on ainakin ne turvaverhot ym niissä tolppien päissä.Kontista takaistuimien alle,ovet,ovipaneelit ja pyöräkotelot olen jo laittanut.Kiitosta ja kumarrusta tietäville

Viesti Kirjoittaja **Hepokatti** » 08 Heinä 2006, 01:26

Mitä laitoit ovipahveihin? Oliko pahvit hankalat irroittaa?

Itselläni olisi tarkoitus kaiuttimia alkaa vaihtamaan ja jos samalla lisäis hieman eristettä...

Viesti Kirjoittaja **janit2** » 08 Heinä 2006, 07:02

Niihin pahveihin laitoin sitä esim.autotarvikeliikkeestä saatavaa vaimennuslevyä ,oliskohan ollut 10 tai 20mm paksua,jossa on sellainen kirkas metalloitu kalvo(polyesteriä)Niissä on ihan hyvä liimapinta.Sulloin kunnolla täyteen jokaisen raon ja sitten päälle vielä kokonainen levy.Ovipahvit on helppo irroittaa;alareunasta ensin ruuvit irti (torx)kahvalevy kammetaan irti,ruuvit irti,sitten ne nastat voi irroittaa jollain pitkällä ohuella meisselillä tms.(Niihin nastoihin on kyllä omatkin työkalunsa)kannattaa ehkä varata muutama nasta varalle,ne menee rikki jos sattuu ettei väännä tasaisesti.Sitten ikkuna alas kammetaan leveällä metallilastalla ulkopuolelta ikkunan reunaan tukien ovipahvia ylöspäin nurkasta aloittaen.Mulla noi lähti helposti noin.Itsekkin vaihdoin samalla kajarit parempiin,on meinaan aikasta surkeat ämyrit ne vakiot

Viesti Kirjoittaja **Jartsi** » 08 Heinä 2006, 12:48

Saako nuo pyöränkotelot vaimennettua siististi sisäpuolelta, eli lähteekö verhoilut nätisti irti?

Otitko takaistuimen irti kun laitoit mattoa alle?

Tarkoituksena olisi laittaa bitumimattoa tai vastaavaa raskasmattoa vaimentamaan pyöränkoteloista kantautuvia ääniä.
Auto on ruosteenestokäsitelty.

Viesti Kirjoittaja **janit2** » 08 Heinä 2006, 19:16

joo kyllä ne helposti irtoo.heti ekana on siinä yks nasta ja aikas paljon paneelia on tungettu tiivisteen väliin ,helppo purkaa ja kasata.Muistaakseni p.kotelot olivat tukirakenteiden vuoksi vähän vittumaiset kun ei oikein tahtonut saada isommasta palasta kerralla laitettua.Laitoin koko kontin pohjan ja sivut samalla bitumimatolla ja sen päälle vielä edel.mainittua mattoa.takaselkänojat lähtevät näpsään irti kun ensin kaataa vähän kenoon ja nykäisee uloimman puolen saranapäästä(se on sellaisessa lovessa)toinen pää lähtee taas vetämällä nojaa ulos ja sivullepäin.

Viesti Kirjoittaja **janit2** » 13 Heinä 2006, 21:01

noh,piti sitten kiskoa kattoverhoilu irti

hyvä tuli vaikka ite sanonki...