millä 16sv tekniikkaiseen kadettiin gsi kaddun jarrut yms??

[nikkari_83]

elikkä tarkoitus olisi taas jälleen rakentaa se eka tubolla varustettu härpäke...(kun ei vaan oo saanu aikaiseksi..)

elikkäs mitenkä saan nuo 16v gsi kadetin etutolpat jarruineen menemään 16sv tekniikkaiseen kadettiin?
eikös tuosssa pikkulohkossa olekkkin vetareissa eri booritus??mikä avuksi??

ja sitten että meneekös toi gsi kadetin levyjarrullinen taka-akselisto ns.heittämällä??

kyseessä on nyt farmari peli jos vaikuttaa asiaan millään lailla....!?!?!?

[nikkari_83]

varmasti on muutama täällä sivuilla käyvä tehnyt vastaavanlaisia projekteja!?!?!?

eikö noita 16v gsi kadetin etutolppia jarruineen mukamas saa menemään tuohon pikkulohkoiseen 16sv:hen???

booritus on kaiketi eri mutta kai sen jotenkin saa rakennettua!?!?!??

[havericky]

Porukka ei vastaa koska kysymyksesi on jotenkin epäselvä. En itsekkään nyt oikeen ymmärrä mitä ajat takaa...Oletko kenties vaihtamassa moottoria toiseen? Vai oletko turbottamassa tota 16SV voimanpesää?

Miksi haluat vaihtaa pikkulohkon tolpat isolohkon tolppiin? Löytyyhän noita isolohkon tolppia muistakin kuin GSI16V malleista.
GSI16V jarrut sopii ihan mihin tolppiin tahansa.

[nikkari_83]

eli tarkoituaa olis rakentaa tosta 1.6sv tekniikkaisesta jarruiltaan yms.:lta vastaamaan 16v gsi kadettia vastaava eli sillonhan mulla saa olla tolla 1.6l:sella turbotettuna 156hv + 20% eli n.180hv.

en oikeen nää mitään järkeä nostaa nokalle esim:20ne:tä kun siinä tulee toi sama hepparaja vastaan....

ja jo tosta 1.6l:sesta saa käsittääkseni ulos enempiki ku 180hv turbolla(haluttaessa).

mutta kun en kuitenkaan ajatellu hakea akelta mitään erikoislupia ni olis pysyttävä alle 180hv.

mitä kaikkea mun nyt pitää tohon autoon vaihtaa että se vastaa 16v gsi kadettia paitsi voimansiirroltaan/vaihdelaatikolta????

vielä hiukan epäselvää että meneekö toi levyjarrullinen taka-aksrlisto heittämällä??

ja sitte noiden etu tolppien kanssa kun nekin pitäis vaihtaa(lain mukaan) 16v vastaavaksi....!??!vai voiko ton kikkailla silleen et vaihtaa vaan jarrulevyt ja jarrusatulat noihin"pikkulohkon"tolppiin??meneekö heittämällä??

kiitoksia taas vastauksista mikäli semmosia tulee!=)

[PJR]

eikös noissa "isoissa" ja "pienissä" tolpissa ollu erona laakerointi ?

[janne75]

Meinaatko tehdä sen f13-laatikolla? Ei kestä.

Laita f20, siinä on isot vetarit, sopii siten suoraan isoihin tolppiin.

[AksuPaksu]

Meinaatko tehdä sen f13-laatikolla? Ei kestä.

Laita f20, siinä on isot vetarit, sopii siten suoraan isoihin tolppiin.

Ja F20 sopii ilmeisesti ilman sovitteita suoraan 1.8 tai 2.0 "isolohkoihin", ei "pikkulohko" 1.6 moottoriin... Eli eikö kuitenkin olisi ehkö jopa järkevää laittaa se "isolohko", kun nuo moottorit ei mitään kovin hinnakkaita enään ole?

Ja pikkumainos, miulla olis yks viallinen F20 (ehjät kuoret), kysele yv:llä jos kiinostaa..

[Tuomas]

F20 sopii suoraan myös pikkulohkon perään. Kytkin vain pitää kehitellä jostain kun on eri poori.