käsijarru

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
calibra turbo 4x4
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 17 Kesä 2006, 20:40
Paikkakunta: ruotsi

käsijarru

Viesti Kirjoittaja calibra turbo 4x4 »

käsijarru vaijeria pitäis kiristää,, eli mistä tämä toimitus tehän? onko kiristys kahvan alla, pohjassa vai sielä missä jarruhihnat on? (aika ei mene etsimiseen kun kysyy) kiitos etukäteen jo :wink:
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

En ole varma miten se Calibrassa menee, mutta Kadetissa kiristys tapahtuu about auton keskellä sijaitsevasta vaijereiden liitoskohdasta. Eli kahvasta lähtee vaijeri taaksepäin ja kun se jakautuu molemmille takapyörille niin siinä on mutteri jolla kiritään.
liteFun
'Senator'
'Senator'
Viestit: 568
Liittynyt: 29 Touko 2005, 12:52

Viesti Kirjoittaja liteFun »

Ja kun on jo kiristetty sen mitä saadaan eikä sittenkään tahdo ottaa, pitäs varmaan vaijeri viimein vaihtaa.. Nimim. varmaan 9 naksausta ja sormet ristiin että pysyy loivassa mäessä :)
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Samat ohjeet pätee,kuin vectraankin http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... hp?t=11337
Vastaa Viestiin