Akku takakonttiin,kuinka iso sulake väliin?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Akku takakonttiin,kuinka iso sulake väliin?

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Tarkoituksena olisi siirtää vectrasta akku takakonttiin ja vetää sieltä virtajohto moottoritilaan,mutta kuinka iso sulake pitää olla välissä että kestää starttauksen yms?
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: Akku takakonttiin,kuinka iso sulake väliin?

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Tunari-82 kirjoitti:Tarkoituksena olisi siirtää vectrasta akku takakonttiin ja vetää sieltä virtajohto moottoritilaan,mutta kuinka iso sulake pitää olla välissä että kestää starttauksen yms?
500 A voisi olla sopiva, sillä startti lähtee "oikosulusta" pyörimään, jolloin virta on hetkellisesti yli 500 A.

Mites onkos noissa taka-akullisissa sulakkeita päävirtapiirissä, käsittääkseni ei. Siis päävirtakaapelille kunnon läpiviennit ja järjestelmä varman päälle. Sähköinen päävirtarele on yksi mahdollisuus, jos varmanpäälle haluaa.

j.h
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Oho pitipäs olla iso,minä kun aattelin että joku +100a "hifi" sulake kestäisi.
Täytyy vissiin laittaa vaan johto menemään suojaputkessa ja läpivienteihin kumit.
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Omassa taitaa olla 300A sulakkeet, kun ei siinä pienemmät tuntuneet kestävän...
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

Jope kirjoitti:Omassa taitaa olla 300A sulakkeet, kun ei siinä pienemmät tuntuneet kestävän...
Toi 500 A oli sellainen yläkanttiin heitto... sillä se virrankulutus on vain sekunnin osia.

Normi käynnistys menee päälle 100 A ja kylmänä ongelmien kanssa menee yli 200 A. Joten 300 A on varmaankin riittävä. Käynnistysvirtapiiriin ei kannata tehdä ns. turhia liitoksia, jotka tekevät vastusta.

j.h
reiskaar
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 896
Liittynyt: 12 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja reiskaar »

takapaksiin sulakeblokki aivan +navan tuntumaan. Laita rinnan sulakkeet jos saatavuus heikkoa isoille propuille. 2 kpl -> puolittuu yhden sulakkeen kärsimä kuorma jne.
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Saakos tollasia 300a sulakkeita vielä ihan jostain hifi puljusta,vai mistä?
JNE
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 103
Liittynyt: 28 Marras 2002, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja JNE »

1.4l koneessa pelaa todistetusti 140A "hifi"-automaattisulake. en tosin tiedä, miten paljon enemmän parilitrainen kone vaatii...
Beeascona
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2132
Liittynyt: 12 Maalis 2006, 20:44

Viesti Kirjoittaja Beeascona »

Google on kyllä ihmeellinen keksintö... :lol:

http://www.mds.fi/?Link=http://www.mds. ... emId=25134

MDS sulakkeet ANL 300A MDS sulakkeet ANL 300A
300A sulakkeet

Löytyy varastosta. Toimitusaika n. 4-8 arkipäivää
€6.00

http://www.autostudio.fi/index.php?cPath=42_51

CALIBER WF-300 ANL - SULAKE - 300A 8.00EUR

http://www.hifitalo.fi/shop/showsub.php?id=321

ANL 300A ANL-sulake 300 A 1 kpl pakkaus 2.00 €
Vastaa Viestiin