Astra 1.6 8V vikakoodi 47

Viesti Kirjoittaja **hyde** » 14 Maalis 2006, 11:23

Viellä sen verran noista koodeista että koodi 35(tyhjäkäynti)lisäksi tulee
myös koodi 47 jolla on kaksi eri merkitystä.1) Air pump relay(mikähän
lienee) sekä 2) Linear EGR Position(XEV system).Auto on siis 1.6 Astra
8V 1-pisteruisku ja tyhjäkäynti on selvästi liian kova.Kuitenkin olis
kiva tietää noiden 47 koodien selitykset jonkun sähkögurun toimesta.
Tässä autossa ei muuten ole enään ERG valve sellainen ufon näköinen
lautanen, mihin tulee alipaineletku,vaan sellainen klöntti johon tulee
monta johtoa.

Otsikon teossa SAA JA VOI käyttää edes hieman mielikuvitusta... T.Ville

No mutta niinhän mä just teinkin....T.hyde

Viesti Kirjoittaja **THP** » 14 Maalis 2006, 15:26

toi air pump relay,meinaa ilmapumpun relettä..
ilmapumpun pitäisi löytyä kuskin puolelta sisälokarin alta siitä etupuskurin kiinnityspultin edestä.rele sen sijaan voi olla sulakeboksissa tai konehuoneessa.

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 09 Heinä 2006, 10:09

Onkos hyde löytänyt asiaan ratkaisua?

Oma tilanne: Ajelin 5 km pätkän eilen helteellä kaupungista tänne ghettoon ja Astra x16xel otti ja sammu liikennevaloihin. Vikavalo sytti vähän ennen valoja. Sammumisen jälkeen tyhjäkäynti seilasi ja auto sammui uudelleen, tämä toistui vielä uudestaan ja vikavalo syttyi taas. Vielä kotona parkissa tyhjäkäynti seilasi 200-1000 välillä.

Luin vikokoodit ja antoi tuon 47 eli lisäilmapumppu releen ja EGR hässäkän. Ehdotuksia missä vika?

Ajattelin tarkastaa ilmavuodot ja ois varmaan hyvä tsekata tk-moottori ja kaasuläppäkotelo. Oisko niistä missään kuvaa tai miten ne löytää? Sekoitin jo eilen tyhjäkäyntisäätimen ja EGR venttiilin, jonka kyllä lopulta löysin

Että tällaista tällä kertaa, apuja please ja kiitos!

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 09 Heinä 2006, 11:43

Anodi kirjoitti: Luin vikokoodit ja antoi tuon 47 eli lisäilmapumppu releen ja EGR hässäkän. Ehdotuksia missä vika?

Nuo kaksi eri koodia ovat vain Bosch motronicissa. Eikös x16xel:ssä ole Multec -> elikkä juuri tuo EGR-koodi.

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 09 Heinä 2006, 11:46

Osku kirjoitti:
Anodi kirjoitti: Luin vikokoodit ja antoi tuon 47 eli lisäilmapumppu releen ja EGR hässäkän. Ehdotuksia missä vika?
Nuo kaksi eri koodia ovat vain Bosch motronicissa. Eikös x16xel:ssä ole Multec -> elikkä juuri tuo EGR-koodi.

Joo on Multec (vissii Multec S). Koetan juuri parhaillaan purkaa konetta niin paljon, että saan tuon EGR:n käsiini. Jos se on siitä kiinni, niin laittoi kyllä koneen aika sekasin

Viesti Kirjoittaja **Anodi** » 09 Heinä 2006, 19:17

Jeps EGR kyllä löytyi, mutta ei lähtenyt irti, kun ei ollut kunnon vehkeitä

Jos joku muu irroittaa F-astran x16xel:n EGR:ää, niin tarvii t45 torx-avaimen ja sopivia vääntövarsia. Itse pääsin vääntämään muttereita, mutta eivät avautuneet, kun ei ollut jatkovartta. Ja kiinalaisen lapsityöläisen kädet olisivat kyllä plussaa, on sen verran ahtaassa paikassa EGR.

Joutu laittaa käyttöpelin kasaan ja tyytymään valohoitoon. Pitää ootella syttyykö vikavalo uudelleen....

Viesti Kirjoittaja **ooppeli123** » 10 Heinä 2006, 08:39

mulla oli vectrassa sama vikakoodi mutta vika oliki viallisessa sytytystulpassa ja johdoissa eli tyhjäkäynti heijaili miten sattuu ku pyöri välillä kolmella.. enää ei vikavalo pala.