Jännä vika

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
ROKKARI2004
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 203
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Laitila

Jännä vika

Viesti Kirjoittaja ROKKARI2004 »

Tuollaisen ajattelin tänne välittää kun on niin mielekiintoinen "vika". Josko täältä löytyisi tietäjä joka kertoisi mistä vikaa lähtis etsimään.
nyt siis on kyse opel vectra 2.0i GLS -92 autosta. Kone on siis 2 litranen 8 venttiilinen ruiskukone. autolla ajettu noin 280tkm.
mutta siis "vika" joka ilmenee on seuraavanlainen. kun kakkosella kiihdyttää 80km/h vauhtiin niin välillä kierrokset jumittuu 4000rpm kohdalle. tuntee oikein että miten kone ei hetkellisesti halua nostaa kierroksia, mutta mitään ihmeellisiä ääniä ei kuulu. siis kierrokset ei siitä nouse vaan ovat hetkellisesti tasan 4000rpm, pienen paussin jälkeen niin kierrokset taas nousevat ja matka jatkuu normaalisti. tämä tapahtuu vain kakkosvaihteella ja juuri tuossa 4000rpm kohdalla. kaikilla muilla vaihteilla, tai vapaalla, ongelmaa ei ilmene.
itse epäilisin polttoaine ongelmaa. kuten esim että polttoainepumppu alkaa olla väljä ja juuri noilla kierroksilla ja vedolla soppaa ei tahdo tulla tarpeeksi. mutta luulisin että käynti olisi sillon nykivää??
osaako joku opel asiantuntija sanoa tarkemmin mikä voisi olla tämmöisen ongelman/ominaisuuden takana?
kiitos jo etukäteen!
Kuva
/\/\Powered by Biodiesel/\/\
Leksa
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 188
Liittynyt: 18 Loka 2003, 03:00

Re: Jännä vika

Viesti Kirjoittaja Leksa »

ROKKARI2004 kirjoitti:.
itse epäilisin polttoaine ongelmaa. kuten esim että polttoainepumppu alkaa olla väljä ja juuri noilla kierroksilla ja vedolla soppaa ei tahdo tulla tarpeeksi. mutta luulisin että käynti olisi sillon nykivää??
[/quote]

tai sitten bentziinisuodatin tositukossa?
GTS 3.2
Avatar
omega16T
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7180
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Viesti Kirjoittaja omega16T »

ei ole tuossa kyse bensan puutteesta...isommalla vaihteella ei vetäis silloin ollenkaan noilla kierroksilla...ainakaan jos jatkaa tuosta vika kohdasta kaasupohjassa isommatkin vaihteet läpi ja vikaa ei enää ilmene.tutki mielummin esim.lämpötila tunnistin tai sen pistokkeen kontakti että jos seos menee liian paksulle ja kone ei pysty käsittelemään saamaansa bensamäärää.eilen juuri korjasin yhden 8v vectran missä oli tuon tyylinen vika,siinä tosin veto huononi n.4000rpm kohdalla muillakin vaihteilla ja siinäkin luulivat ettei saa bensaa tarpeeksi
Todennäköisesti väärässä.
jone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 431
Liittynyt: 21 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Siikajoki

Viesti Kirjoittaja jone »

villli arvaus sijottus tonne kampiakselin asentotunnistimeen.. Mulla Astra oli ku hernepyssy tietyllä kierrosalueella kun kyseinen käikäle pimahti.. Mut ammuskeli kyllä joka vaihteella samalla kierrosalueella..
No kato nyt tuotaki....

Opel Kadett B Fetival - 72
Vastaa Viestiin