Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mulla on astra 1,6 100hv ruiskukoneella ja auto on -93. Auto on mulla uusi joten en tiedä kuinka korkeat lämmöt talvella on ollut mutta nyt ne liikkuu mittarin mukaan päälle 90astetta, eli aikas korkeat.
Missähän on astran termostaatti, vois kattoo jos siellä on talvitermostaatti paikalla, muuta syytä ei kai voi olla?
Lambda anturi on p*skana ja sen vaihdan pian mutta se nyt ei lämpöihin vaikuta.
Niissä käytetään 91 asteista termaria ympäri vuoden,saa ne lämmöt olla
siellä 95 asteen tuntumassa,kannattaa tarkistaa lähteekö jäähdyttimen
flekti pyörimään ajallaan.
Se termostaatti löytyy sylinterikannesta jakopään hihnakotelon takaa,,,hemmetin mukavasta paikasta.
ekomies kirjoitti:Niissä käytetään 91 asteista termaria ympäri vuoden,saa ne lämmöt olla
siellä 95 asteen tuntumassa,kannattaa tarkistaa lähteekö jäähdyttimen
flekti pyörimään ajallaan.
Se termostaatti löytyy sylinterikannesta jakopään hihnakotelon takaa,,,hemmetin mukavasta paikasta.
Ahaa. Kiitos tiedoista ekomies! Aika mielenkiintoisessa paikassa se termari sitten... Flekti ei kyllä muuten ole paljon pyörinyt... Mikähän siinä on? Jaa,a.
Lämpö ei ole korkealla, ennenkuin se on punaisella... Ei sitä punaista sinne pitkälle sadan asteen jälkeen ihan sattumalta ole laitettu.
Normaalioloissa lämmön pitäisi olla mittarin mukaan välillä 88°C - 92°C. Kuumalla säällä varsinkin ruuhkassa mittari saattaa nousta yli 95°C:n ja flekti käynnistyy hieman 95°C:n jälkeen. Se on paineistettu järjestelmä ja glykolipitoinen jäähdytinneste ei kiehu sielä vielä 100°C:ssäkään.
Lämpömittareihin ei pitäisi painaa asteita lainkaan. Ei ihmiset huolestuisi turhaan.
-92 1.8 astrassa lämpömittari näyttää ajossa 93-95 astetta kovimpia pakkasia lukuunottamatta. Helteillä jonossa seisoessa mittari näyttää n. 103 astetta kun flekti käynnistyy, eikä vieläkään ole mittari punaisella.
Älä ressaa turhaan. Sit jos höyry nousee pellin alta ja/tai mittari on punaisella, pitää vasta ressata.
Mulla on astra 1,6 100hv ruiskukoneella ja auto on -93. Auto on mulla uusi joten en tiedä kuinka korkeat lämmöt talvella on ollut mutta nyt ne liikkuu mittarin mukaan päälle 90astetta, eli aikas korkeat.
Flekti ei kyllä muuten ole paljon pyörinyt... Mikähän siinä on? Jaa,a.
