Omega B TC/ABS valo.

[JonTTe1]

Joo, elikkäs tänään kävi sitten näin.
Kokeiltiin kaverin kanssa hänen aluvanteitaan, saman kokoiset eli 16". Ainoana erona vain takarenkaat jotka olivat 225/55. Omissani oli 205/50.

Huomasin kun lähdin ajamaan matka-ajoa, ABS valo syttyi palamaan, yritin myös samalla painaa TC-kytkintä josta TC:n olisi saanut pois päältä tai päälle, mutta kytkimestä ei tapahtunut mitään. Kun auton sammutti ja käynnisti uudelleen, ABS valo eikä TC valo palanut. Kun taas lähdin ajamaan matkaa ABS valo syttyi palamaan (TC valo palaa koko ajan kun se tulee otettua pois päältä)

Kaupunkiin päästyäni sammutin taas autoni, lähdin ajelemaan sitten ja huomasin että ABS valo ei syttynytkään, kun lähdin taas ajamaan maantielle matkaa niin ei kauaa mennyt kun rupesi ABS valo taas palamaan.. En usko, että vanteilla on minkäänlaista merkitystä tässä tapauksessa kun kuitenkin samankokoiset, profiili ja leveys vaan hieman erilainen, mutta siitäkään ei pitäisi mitään vaikutusta nuihin antureihin minun järkeni mukaan kyllä olla

Mutta oudointa juuri, kun tässä matka-ajossa vain syttyy tuo ABS/TC valo palamaan niin ettei TC-valoakaan saa sammutettua..

Onkos Omega B 2.5 V6:ssa tuo ABS/TC anturi samassa paikassa joka sijaitsee vetonivelessä, jos en nyt ihan väärin joskus muinoin sitä katsonut? Ja autohan oli vuosimallia -94.

Toivottavasti tästä selityksestä nyt joku sai selvää ja osaisi auttaa

[kimmo.k]

Pistitkö joka kulmaan kaverisi renkaat?
itellä sytty absin valo kun piti kerran laittaa vararengas, joka oli
eri kokoa kuin muut ja näinollen tietty pyöri myös eri nopeutta ajaessa
ja tätä ei abs järjestelmä ymmärtänyt kun yks rengas pyöri
nopeammin kuin muut ja poltti valoa

[JonTTe1]

Pistitkö joka kulmaan kaverisi renkaat?
itellä sytty absin valo kun piti kerran laittaa vararengas, joka oli
eri kokoa kuin muut ja näinollen tietty pyöri myös eri nopeutta ajaessa
ja tätä ei abs järjestelmä ymmärtänyt kun yks rengas pyöri
nopeammin kuin muut ja poltti valoa

Takarenkaat olivat 225/55 ja eturenkaat 205/50.. Pystyisiköhän se vika olemaan sitten tässä Mutta onkos etupäässä ABS-antureita laisinkaan? Jos nyt oikein mietiskelen niin kait siellä etupäässäkin ne anturit on, tai siis onhan niiden oltava?

Siitähän tämä tietysti johtuu, että erikokoiset renkaat sotkevat ABS järjestelmää..

Pitääpäs ihan huomenna kokeilla niillä omilla vanteilla kun niissä on joka kulmassa samanlaiset renkaat, että vieläkö se ABS-valo syttyy palamaan

[Lallevihtinen]

Rengas koko ero syynä, ja nimenomaan profiili ero. Etupään abs-anturit on navan yhteydessä jarrulevyn "takana", johtoo seuraamalla löytyy.

[kimmo.k]

Joo kyllä edestäki anturit löytyy.
Itellä oli vielä näin että kun isompi rengas pyöri takana poltti valoa,
mutta kun sen vaihtoi eteen niin abs valo ei palanu

[JonTTe1]

Juuh, sitä minä mietinki että onhan ne pakko edessäkin olla, oli hieman tyhmä kysymys mutta kuitenkin

Niin itsekkin ajattelin, että lähinnä taitaa profiilista olla kiinni tuo ABS-häikkä, että tuskinpa leveydellä on mitään merkitystä siihen pyörimisen nopeuteen..

Mutta tuskinpa tuosta mitään haittaa on, vaikka se sitä valoa rupeaakin polttamaan? Siis muuta haittaa, kun että absit ei toimi ja TC ei ole päällä (Ei kyllä tarvitsekkaan olla)

[daa]

Miten suurista kehänpituus eroista noi abs:t rupee kitisee?

[JonTTe1]

Miten suurista kehänpituus eroista noi abs:t rupee kitisee?

Vaikee mennä sanomaan.. Itsellä ainakin vaikuttaa jo kun takana on 225/55/16 ja edessä on 205/50/16.