manta 2.4

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
TeppoS
'Agila'
Viestit: 6
Liittynyt: 19 Heinä 2006, 22:20
Paikkakunta: orivesi

manta 2.4

Viesti Kirjoittaja TeppoS »

ostin just tollase c24ne mylly ja rupesi vaihtaa öljypohjaa nii siähä kellu runkopukin pultti PRKL.. nyt sit aatteli pistää alapää laakerit uusiks ja käyttää kampiakseli kuntotarkastuksessa. missäs muut on käyttäny kampuroita tarkastuksessa ja nitrauksessa (tai muussa pinnoituksessa)?? entäs mistä saa noita laakereita ym alapäää osii tähä koneesee, ku ei iha perus varaosa liikkeet myy..??
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Laakerit passaa mistä vain Cihhistä.
J Turunen
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1407
Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Nokia/Toijala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja J Turunen »

Itse olen suosinut Hämeen Dieseliä Hämeenlinnassa alakerran koneistuksissa.

http://www.hameendiesel.fi

Kannattaa ainakin linjahoonauttaa runkolaakerilinja ja tarkistaa onko kampiakseli kiero. Tietenkin normaalit tasapainoitukset, kaulojen mittaukset, kiillotukset ja tarvittaessa hionta alikokoon.

Laakereina ei kannata nykyään käyttää muita kuin Glycon tuotteita cih-moottorissa. Vanderwell ei käy muuhunkuin Jokkikseen, jos siihenkään. :lol: Clevite oli kanssa hyvä, mutta ei taida enää saada. Glycoja myy ainakin Tammer Diesel Tampereella Nekalassa.
Ascona B -77 (226hv/259nm) ex 2.240l and next 2.8XXl (xxxhv/xxxnm), BMW 530 dA -00, Omega 2.0 16v -96
Vastaa Viestiin