Vectran jälkikäynti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Debi
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 23 Heinä 2006, 11:07

Vectran jälkikäynti

Viesti Kirjoittaja Debi »

Vectrassa jälkikäyntiongelmia, Tulpat, Sytytyspiuhat, Pyörijä ja lähetyssaarnaaja vaihdettu, ei auttanut. Missähän mahtaa olla vikaa?
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Vectra? Vuosimalli ja mikä kone? Tulpat oikeanlaiset (merkki ja malli)? Kone karstainen? Sytytyksen oikea ajoitus? Ensiapuna kokeile 98 bensaa. Onko oktaaninvalitsin vai nakutuksentunnistin? :roll:
Debi
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 23 Heinä 2006, 11:07

Viesti Kirjoittaja Debi »

Opel Vectra 1,6S vm-89 NZ 16 Tulpat on GM:n omat. Karstasta ja ajoituksesta ei tietoa. Oktaanivalitsin siinä on.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9609
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

V-Poweria tankkiin, ja reilusti jenkaa. Pitäisi loppua jälkikäynnin.
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Jep. Niin kuin aikaisemmin mainitsin, niin korkeampioktaanista bensaa ensiavuksi. Kannattaa käyttää myös foorumin hakua!!!

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... kik%E4ynti

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... kik%E4ynti

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... kik%E4ynti
Vastaa Viestiin