C20XE Ja suuttimet vaihtoon.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
nugge
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 28 Huhti 2005, 00:17
Paikkakunta: Porvoo

C20XE Ja suuttimet vaihtoon.

Viesti Kirjoittaja nugge »

Täs katellut jos pitäs vaihtaa johku 250cc suuttimiin ku käy yläkierroksil vähän laihal.

Mistä näitä saa? Kun prostreetitstä sai vaan 2ohmisia ja pitäs vissiin olla 12ohmia.

Entäs paljonkoha tota ecua pitää säätää. On KMS Lastu tuol jossain.
Saab OG9-3 Aero my02, Saab 900C my87, Saab 9000 2.0T CS my98
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Kattele jostain,vaikka ffp.ltä 1.8t turbo golffin suuttimet,ne on jotain kokoluokkaa 280cc ja korkea ohmiset.
Mutta pitäis olla sellaisesta vanhemmasta kaasuvaijeri moottorista,kun noissa uudemmissa sähkökaasu vehkeissä ainakin on lyhyet suuttimet.
Itellä oli joskus tuollaiset c20ne.ssä turbo käytössä,ne oli peräisin -98 gti golffista.
nugge
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 199
Liittynyt: 28 Huhti 2005, 00:17
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja nugge »

Hokay. Kiitti tiedotteesta. Pitää ettiskellä
Saab OG9-3 Aero my02, Saab 900C my87, Saab 9000 2.0T CS my98
Vastaa Viestiin