flekti ei pyöri

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ooppeli123
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 01 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Vieremä
Viesti:

flekti ei pyöri

Viesti Kirjoittaja ooppeli123 »

Mikähän vois olla vika ku annoin flektille akulta suoraan virtaa ja pyöri hyvästi. sitte kokeilin siinä akun kohdalla olevasta liittimestä että tuleeko siihen virtaa niin mittari näytti yli 8 volttia mutta flekti ei pyöri vaikka on liitin kiinni. Onko tuo virtamäärä sitte liian pieni että flekti ei lähe pyörimään vai voisko joku lämpöanturi tms olla sökö? Alkaa vtuttaa ku meinaa lämpöjä nostaa kaupunkiajossa eikä flekti pelaa.. :x Auto on Vectra A 1.6SV..
Vectra A 16SV -89 R.I.P
Vectra B X18XE -98

«Once opel vectra, always opel vectra.»
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Eli kyllä ainakin flektin moottori on kunnossa. Mihinkä asti nostaa lämmöt? Itsellä Astrassa flekti käynnistyy vasta 103-105 asteessa ja sammuu 95 asteessa. Ei se silloin vielä keitä, kun jäähdytysjärjestelmässä on painetta. Jos ei ala käynnistyä viimeistään 105 asteessa, niin todennäköisesti flektin lämpöanturi on sökö. Vesi kiehuu 1 barin ylipaineessa n. 121 asteessa ja vesi-glykoliseos (1:1) vasta n. 129 asteessa :o
swoody
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 201
Liittynyt: 09 Loka 2005, 13:01
Paikkakunta: Pieksämäki

Viesti Kirjoittaja swoody »

Niin eiköhän se ole se flektin lämpöanturi, joka luultavasti sijaitsee syylärin oikeassa alakulmassa. Osa maksaa n. 15e.
ooppeli123
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 01 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Vieremä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ooppeli123 »

se nostaa aina siihen lähelle 100 asteeseen lämmöt mut eikös sen pitäs alkaa siinä pyöriä?
Vectra A 16SV -89 R.I.P
Vectra B X18XE -98

«Once opel vectra, always opel vectra.»
Avatar
Jossi
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1478
Liittynyt: 10 Heinä 2006, 09:59
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Jossi »

Ei. Riippuen anturista (saa kait jostain antureita, joilla flekti lähtee pyörimään jo alemmilla lämmöillä?) Itte jätin auton tyhjäynnille muutamaksi minuutiksi viime viikolla ja lämmöt heilui vähän yli sadassa, mutta kun lähti ajamaan, niin tippui välille 88-92. Mulla tosiaan pyörähtää käyntiin vasta n. 105 asteessa. Omassa Astrassa on 92 asteen termarikin, joten ei se flekti ihan lähellä 100 astetta vielä pyörähtele. Flekti toimii kyllä, kerran alkoi pyörimään n. 103 asteessa,kun pitkän ajon jälkeen jätti auton tyhjäkäynnille.

Tässä esim. A-vectralle Motonetista.

JÄÄHD. TERMOSTAATTIANTURIT OPEL VECTRA-A 88--95
Jäähdyttäjän sähkötoimisen puhaltimen käynnistävä anturi
VERTAA AINA LIITINTÄ JA LÄMPÖASTEITA!
Vectra --90 MUSTA ovaali 2-napapikaliitin anturissa. . . . 13-3728 9.90 ???
Kat/ABS/vakionopeussäädin jos kapea pikal 2 johdolla. . . . 13-3697 22.00 ???
Ajotietokoneella jos pyöreä 2-napapikal anturissa. . . . . 13-3618 9.90 ???
16V-2,0 jos pyöreä MUSTAVIOLETTI 3-napapl (105-100°+95-90°) 13-3802 12.90 ???
16V/Turbo jos pyöreä KELTAVIHREÄ 3-napapl (95-90°+88-83°). 13-3821 15.80 ???
V6-2,5/D-1,7 jos pyöreä MUSTA 3-napapl (110-105°+100-95°). 13-3803 12.90 ???
V6-2,5/D-1,7 jos pyöreä VIHREÄ 3-napapl (110-105°+100-95°) 13-3803 12.90 ???
Ilmastointi jos pyöreä 3-napapikal (120-115°+105-100°). . . 13-3804 16.90 ???
Ilmastointi jos ovaali SININEN 2-napapikal (87-82°). . . . 13-3626 9.90 ???
Vastaa Viestiin