Mikä polttaa sytytyksen ohjain yksikön,1.8se?

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 25 Heinä 2006, 16:57

Viime viikolla emännän kadetti puutu kesken ajon ja syyks selvis tiltannu sytkäyksikkö! Ostin uuden siihen ja taas mentiin! Tänää taas se vissii tilttas..auto pitäs käydä hinaamassa kohta puolin tohon pihaan ni pääsee tutkimaan mut todennäkösesti se on sytkäyksikkö!!
Mikähän sen sit polttaa? Autoon ei oo tehty muutakuin vaihettu virranjakajan kansi ja pyörijä!!
Autohan on -89 1.8 Gt

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 25 Heinä 2006, 17:19

mittaapas lataus jännite

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 25 Heinä 2006, 17:40

Mites se tapahtu?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 25 Heinä 2006, 17:42

Onhan muistetti laittaa se töhnä sinne väliin. Pii-/hopeatahnakin käy.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 25 Heinä 2006, 17:57

Kyllä vain..

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 25 Heinä 2006, 18:29

Kessu kirjoitti:Mites se tapahtu?

yleensä auto käyntiin, sitte mitata lataus akusta. rapiat 14 on aika normi luku.. tieten jos auto ei käy nii

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 25 Heinä 2006, 18:35

Undertaker kirjoitti:Pii-/hopeatahnakin käy.

Sori menee hiukan ohi aiheen, mutta mistä tuota piitahnaa saa ostettua?

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 25 Heinä 2006, 18:37

Osku kirjoitti:
Undertaker kirjoitti:Pii-/hopeatahnakin käy.
Sori menee hiukan ohi aiheen, mutta mistä tuota piitahnaa saa ostettua?

tietokoneissa käytetään myös tietyissä paikoissa.. kysy alan liikkeistä

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 25 Heinä 2006, 19:17

ruttu kirjoitti:
Osku kirjoitti:
Undertaker kirjoitti:Pii-/hopeatahnakin käy.
Sori menee hiukan ohi aiheen, mutta mistä tuota piitahnaa saa ostettua?
tietokoneissa käytetään myös tietyissä paikoissa.. kysy alan liikkeistä

Selvä, pitääpä kysellä. Itseasiassa juuri tietokoneen prossuun sitä tällä hetkellä tarvitsenkin.
Tulevaisuudessa mahdollisesti myös sytytysyksiköihin.

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 25 Heinä 2006, 19:25

Do dii..auto lähti hyvin käyntii! Ei tarvinu hinata! Oisko toi sytkäyksikkö lämmenny ni meni jotenki tilttii..Mistä noista paskoista tietää!

Viesti Kirjoittaja **Jossi** » 25 Heinä 2006, 19:48

Pitääköhän Opeleiden sytkäyksiköihin kohta asentaa jäähdytytinratkaisu, niin ei käy niin kuumana

(vähän niin kuin tietokoneissa on prossutuuletin tai kotelotuuletin). Ei kun kotelotuuletin virranjakajaan

Viesti Kirjoittaja **repsa** » 25 Heinä 2006, 19:59

kuulkaas nyypät. sen todennäköisesti polttaa joko :
-rikkinäinen puola
-huono maadoitus tuolta yksiköltä
-sisääntulosignaalin matala taso
tai sitten
-osittain puutteellinen sisääntulo signaali.

sieltä arpomaan parhaiten sopivaa vaihtoehtoa ongelmiin, helppoja ei tommosista ole välttämättä vikaa löytää ilman mittalaitteita.

edit : sillä akun jännitteellä ei kummoista vaikutusta ole asiaan, noissa ohjaimissa on semmoinen juttu kun akunjännitteen kompensointi.

(useimmiten, alhainen akkujännite ei kuitenkaan ohjainta polta normaalitilanteessa)

Viesti Kirjoittaja **Kessu** » 25 Heinä 2006, 20:09

Nyypät?? wtf? Täytyy tarkistaa onko se kampiakselin asento tunnistin kuinka paskanen,kai silläki jotain osutta on asiaan!

Kaveri vaan vihjas siihen..