B-Farkkuompun(td) keulan kolahtelu sekä vaeltelu ajossa

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 25 Heinä 2006, 21:41

Koiranluut ja sisemmät raidepäät vaihdettu, apusimpukka pitäisi olla ehjä, mutta silti töyssyssä/kiveyksissä molemmilta puolilta kuuluu "kloks" ja rattia vetäsee jompaan kumpaan suuntaan hieman. Ohjauksessa on hieman väljää, onko ooppeleissa olevat simpukat noin löyhiä että niillä ei pääse 300tkm:ää, nyt mittarissa 277tkm. Onko porukka kiristellyt kotioloissa noita simpukoita? Vaeltelu voisi johtua klapista, jota en usko, mutta mistä se hiivatin klonksahtelu kuuluu? Alakolmiovarsien runkopään puslat? Iskarin yläpäät? Mutta kahdella pajalla on asian suhteen käyty, itse on rapattu ja etsitty, ja väljää ei kertakaikkiaan ole missään. Auttakaa miestä mäessä ennenkun palaa käämit. Onko ompuissa joku kolinatyyppivika keulassa?
--Tero--

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 25 Heinä 2006, 21:54

tukivarsien etuhelat! noita on vaihdeltu

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 26 Heinä 2006, 06:27

Eli tarkoitatko sen alatukivarren pyörännavan puoleista etummaista puslaa? Eikös siinä ollut niin että kaksi puslaa navan puolella ja yksi runkopäässä? On vissiinkin vaihdettavissa kotikonstein, onkohan kyseessä tämä osa Motonet:in valikoimista
ETUTUENNAN HELAT OPEL OMEGA-B 95--03
Hinta / 1 kpl
B Etualatukivarren etuhela. . . . . . . . . . . . . . . . . 18-1877 17.90 ???
--Tero--

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 26 Heinä 2006, 08:19

mulla ihan samat oireet.alatukivarren helathan ne.rungon puoliset 2 helaa oli molemmissa rikki.itse helojen vaihto ei mielestäni ollut mikään herkkuhomma.seuraavan kerran ostan suosiolla motonetistä täydelliset alatukivarret.pääsee taatusti helpommalla.

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 27 Heinä 2006, 21:37

Noo jos itse vaan saa vaihdettua ne puslat, niin vaihdan sen kyllä, pelkästään tuo Motonetin 75,5eur hinta per kappale rupes huimaamaan

Tarviiko tehhä ulosvetäjiä/prässiä, vai irtoaako vanha väkivaltaa käyttäen?
--Tero--

Viesti Kirjoittaja **mtt** » 27 Heinä 2006, 22:04

itsellä ei ollut muuta kuin ruuvipenkki käytettävissä.rikkomalla sain vanhat pois.uudet helat pakkaseen ja tukivarsi kuumailmapuhaltimella kuumaksi.ruuvipenkin ja vasaran avulla naputtelin uudet paikalleen.pieni käsikäyttöinen nauhahiomakone oli suuri apu.sillä ajoin vanhan helan rungon halki ja sain kammettua sen irti.

Viesti Kirjoittaja GS » 27 Heinä 2006, 23:56

Yks mahdollinen vaiva on iskarin yläpään laakeri, ainakin aiheuttaa vaeltelua.
Kannattaa tutkasta varsinkin jos muut paikat on timmissä.

Viesti Kirjoittaja **rocker** » 28 Heinä 2006, 11:03

GS kirjoitti:Yks mahdollinen vaiva on iskarin yläpään laakeri, ainakin aiheuttaa vaeltelua.
Kannattaa tutkasta varsinkin jos muut paikat on timmissä.

Meininki on samalla tutkia yläpäät kun katahdetaan nuo tukivarret, että päästäänkö pelkillä etupään puslilla vai onko kaikki schaissena niveltä myöten ->kannattaako ostaa koko alatukivarsi uusi. Vinkistä kiitteleepi
--Tero--