1korjaa niin 2 tulee tilalle

niin se vaan on.. jakolaatikon saatiin kuntoon niin ei menny kuin muutama paivä niin nopeus mittari teki lakon,,, nyt sytty moottorin vikavalo ja turbo tuntuu kuolleen,, välillä valo sammuu ja taas pelaa jonkin aikaa kunnolla,, tämä vika tulee tavallisesti pitkällä kiihytykselä. antakaa kaverit neuvoja näihin vikoihin

Viesti Kirjoittaja **AksuPaksu** » 26 Heinä 2006, 01:50

Jos mittari toimii vaijerilla niin luultavasti poispaikaltaan tai poikki.

Jos ajotietokoneen nopeustieto toimii niin luultavasti vika on mittaristossa, koska vaijerimallissa se saa nopeustiedon mittariston takanta vaijerin juuressa olevalta tunnistimelta, ja vaijerittomassa versiossa sähkösesti antureilta kuten nopeusmittarikin.

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 26 Heinä 2006, 08:21

Ja vikavalohan palaa kun vaijeri menee poikki tai lähtee irti. Ei kokoajan, mutta silloin tällöin vaikka vaijeri on kokoajan poikki.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 26 Heinä 2006, 09:44

myöskään neliveto ei pysy päällä kuin muutaman kilsan jos vaijeri poikki...

ajotietokone ei näytä matkoja se sekos yhtä aikaa kuin matkamittariki. tämä vikavalo sytty päivää myöhemmin ja on minusta eri juttu. kun se palaa niin turbo tuntuu kuolleen,es voi sammua yhtä äkkiä ja sit taas auto pelaa hyvin... jos käytän akunkengää irti niin taas se pelaa jonkin aikaa hyvin

hyvät neuvot siis vieläki tarpeen,, tein jo kalliin remontin eikä viittis taas viejä verstaalle

(ei ole halpaa)

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 26 Heinä 2006, 12:00

No laita se nopeusmittarin vaijeri kuntoon. Katsotaan sitten eteenpäin.

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 26 Heinä 2006, 12:45

Jartsa kirjoitti:myöskään neliveto ei pysy päällä kuin muutaman kilsan jos vaijeri poikki...

Päteeköhän tämä sama tuohon turboonki (en tiedä minkälainen turbo kyseessä..)?
Ajattelin vaan jos vaijeri on poikki eikä tietoja saa niin mittaria hyödyntävä turbo ei myöskään toimis...

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 26 Heinä 2006, 12:51

liteFun kirjoitti:
Jartsa kirjoitti:myöskään neliveto ei pysy päällä kuin muutaman kilsan jos vaijeri poikki...
Päteeköhän tämä sama tuohon turboonki (en tiedä minkälainen turbo kyseessä..)?
Ajattelin vaan jos vaijeri on poikki eikä tietoja saa niin mittaria hyödyntävä turbo ei myöskään toimis...

todennäkösesti temppuilee koko systeemi kun ei saa vaihteistolta nopeussignaalia

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 26 Heinä 2006, 22:36

Kyllähän tuo turbon ongelma periaatteessa voi johtua tuosta vaijerista,toki jos vikavalo alkaa palamaan tuon takia,koska kun vikavalo syttyy niin menee huoltoohjelma päälle,mikä taas tiputtaa ahdot alas.
Itellä librassa kylläkin on sähköllä nopeusmittari,mut tästä en tiedä,kun omistaja ei oo asiasta kommentoinu,mut siitä on hyvä korjaus aloittaa.

huomenta! vikavalo+turbo ongelma ratkes,, turbon yksi monista putkista oli huonosti kiini,lemmarin kiristys riitti

nyt olis vaan tuo mittarinvaijeri joka oli kulunu vaihelaatikon päästä mutta nyt tuli ongelma miten sais mittariston irti? on siinä pieni luukku mutta minun käsi siitä ei mene ja tuskin kenenkään muunkaan... tahtoo vaan kun nuita irroittaa tietämätön niin niitä ei sit saa hienosti takass.....