Omega A kulutus

Viesti Kirjoittaja **Wlooffy** » 27 Heinä 2006, 20:00

Elikkästä maantie kulutus on vajaa 7 jos nätisti ajelee, mutta nyt oliskin kysymus milläs kierroksilla toi auto kuluttaa vähiten kaupungissa. Moottorina olis 20SE. Eli kannattaako jurnuttaa 1700 vai 2200 rpm?

Viesti Kirjoittaja **sloxa** » 27 Heinä 2006, 22:10

on varmaan aika hankala päättää millä kierros alueella
konetta käytät kaupunkialueella!!

(ellet asu jossaa mikkelissä)

Viesti Kirjoittaja **Wlooffy** » 28 Heinä 2006, 07:45

No joo, mutta esim taajamassa on 40 alueella tullut mittarin mukaa ajettua sen 50 ja nelos vaihteella jolloin kierrokset on jotain ~1600 luokkaa, niin mietin vaan että pitäisköhän opetella käyttämään pienemäpiä vaihteita.

Viesti Kirjoittaja **lapatch** » 28 Heinä 2006, 09:55

ainavaan rajotinta vasten..

Viesti Kirjoittaja **jariz** » 28 Heinä 2006, 10:58

Kyllä se isoimmalla vähiten vie jos ei joudu paljoa vedättelemään. Varmaan tollanen alle 2000rpm on aika hyvä tolle koneelle.

Viesti Kirjoittaja **liteFun** » 28 Heinä 2006, 12:42

2000-2500rpm mun ajojen mukaan veis itellä A-Omegassa vähiten bensaa..
Jotain 3000 ku huudattaa niin tyhjenee kyllä tankki nopeammin

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 28 Heinä 2006, 14:41

Ei missään nimessä ole suositeltavaa vedättää alle 1500rpm.
Tällöin vaihteisto ei saa tarvitsemaansa voitelua, ja tulevaisuudessa odotettavissa ennenaikainen vaihteistoremontti.

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 30 Heinä 2006, 17:11

ascona_c kirjoitti:Ei missään nimessä ole suositeltavaa vedättää alle 1500rpm.
Tällöin vaihteisto ei saa tarvitsemaansa voitelua, ja tulevaisuudessa odotettavissa ennenaikainen vaihteistoremontti.

Eikös kyseessä ollut manuaali? Tuollaisesta en ainakaan minä ole koskaan kuullutkaan, mutta sehän olenkin vain minä...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 30 Heinä 2006, 20:04

Leppis kirjoitti:
ascona_c kirjoitti:Ei missään nimessä ole suositeltavaa vedättää alle 1500rpm.
Tällöin vaihteisto ei saa tarvitsemaansa voitelua, ja tulevaisuudessa odotettavissa ennenaikainen vaihteistoremontti.
Eikös kyseessä ollut manuaali? Tuollaisesta en ainakaan minä ole koskaan kuullutkaan, mutta sehän olenkin vain minä...

Manuaalilaatikossa on roiskevoitelu... Jos kierrokset on matalat, ei sitä ölskää oikein lennä.