Vectra a 1.6 s -89 nykii

Viesti Kirjoittaja **|teba|** » 30 Heinä 2006, 21:33

Mistä voisi johtua auton nykiminen? Tulpat ja tulpanjohdot on vaihdettu sekä uusi virranjakaja. Auto nykii lähes joka tilanteessa, ja joka vaihteella, kierroksista riippumatta. Voisiko kaasuttimessa olla vikaa?

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 30 Heinä 2006, 21:48

Voi olla myös kaasarissa vikaa. Roska suuttimessa tai muuten vaan paskanen. Mites, onko bensansuodatin millon vaihdettu?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 30 Heinä 2006, 21:52

Alunperinhän tuossa ei suodatinta edes ole.
Kannattaa ottaa kaasari irti ja purkaa osiksi ja putsata huolella kaikki kanavat ja suuttimet.
CRC:n kaasarikliineri + paineilma hyvät välineet tuohon.

Suodatin kannattaa ehdottomasti asentaa ennen kaasaria,jotta mahdollisesti tankista irtoavat ruosteet sun muut epäpuhtaudet ei pääse tukkimaan paikkoja.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 30 Heinä 2006, 21:56

Ai niin, sekin vielä.
Kun ei ole ikinä kyseenomaista kaasarikikotinta itellä ees ollu niin ei voinu muistaa. Monessa vaan olen semmosen nähnyt, näköjään sitten jälkiasennettuna. Mutta ehdottomasti kannattaa putsauksen jälkeen laittaa.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 30 Heinä 2006, 21:59

mie oon laittanu sen suodattimen pumpulle tulevaan putkeen. niin pysyy myös pumpun takaiskuventtiilit puhtaina.

ja se palikka pumpun ja kaasarin välissä ei ole suodatin vaan sen tehtävänä on lähettää kaasukuplat ja liika bensa takaisin tankkiin.

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 30 Heinä 2006, 22:01

ipa kirjoitti:mie oon laittanu sen suodattimen pumpulle tulevaan putkeen. niin pysyy myös pumpun takaiskuventtiilit puhtaina.

ja se palikka pumpun ja kaasarin välissä ei ole suodatin vaan sen tehtävänä on lähettää kaasukuplat ja liika bensa takaisin tankkiin.

Joo tuon bensan höyrystinventtiilin vai mikä lie oikea nimi, tarkoituksen jo tiesinkin. Siis olen nähnyt ihan oikeita suodattimia juurikin ennen bensapumppua.

Viesti Kirjoittaja **dew** » 31 Heinä 2006, 22:58

offtopic:mikäs muuten on tommosen 16sv koneen öljymäärä?huomenna öljynvaihto edessä.

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 31 Heinä 2006, 23:00

dew kirjoitti:offtopic:mikäs muuten on tommosen 16sv koneen öljymäärä?huomenna öljynvaihto edessä.

3,5litraa?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 31 Heinä 2006, 23:24

3,5l,eli sopivasti 4l kannu riittää ja jää vielä liru lisättäväksi myöhemmin,kun tihkuu öljypohjan ja venttiilikopan tiivisteistä pihalle

Viesti Kirjoittaja **Johtaja** » 31 Heinä 2006, 23:26

TJT kirjoitti:3,5l,eli sopivasti 4l kannu riittää ja jää vielä liru lisättäväksi myöhemmin,kun tihkuu öljypohjan ja venttiilikopan tiivisteistä pihalle

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 01 Elo 2006, 13:48

Itsellä kun ei ole kaasutin vehkeitä ollut kuin viimeksi mopossa, mutta eikös näissäkin kaasareissa ole vielä kiihdytyspumppu? Kerran oli Kadetissa vastaavaa vikaa ja kiihdytyspumpussa oli roska.

Viesti Kirjoittaja **posteljooni** » 26 Maalis 2007, 23:02

Itsellä ongelma samanlainen mutta ilmeisesti vähän pahempi.

Eli kun käynnistää, hörähtää vaivoin käymään ja parin sekunnin kuluttua sammuu.
Uudestaan käyntiin ja kaasulla kun pumppailee saa koneen vaivoin pysymään käynnissä.
Korkeilla kierroksilla käynti tasoittuu hieman mutta todella vähän.
Ajamaan ei pysty kuin kaasu pohjassa silloinkin nykii ja vetoja ei tunnu löytyvän kunnes kierrokset on melkein tapissa.

uudet tulpat ja johdot. huomenna jakajankansi ja pyörijä. Jos ei niilläkään toimi niin mikä avuksi???

Viesti Kirjoittaja **tursas** » 27 Maalis 2007, 10:03

posteljooni kirjoitti: Jos ei niilläkään toimi niin mikä avuksi???

...ensin pitää ottaa iisisti..

..sitten mä lähtisin miettiin kummalla puolella se vika on sähkö vai bensa siis..ja kun sähköpuolta oot vaihtanu, niin saakos se sittenkään tarpeeksi bensaa...bensapumppu, hoyrystin, bensansuodatin kaasarissa, tukkonen kaasari..jne...

Viesti Kirjoittaja **posteljooni** » 27 Maalis 2007, 21:15

iisisti joo

Eli tänään vaihdoin jakajankannen, pyörijän ja bensansuodattimen = ei erikoista vaikutusta, käyntiin lähtee ja pysyy juuri ja juuri käynnissä. täristen ja kolisten

Minkäänlaista vetoa ei kyllä ole. siis kun ajaa yritti niin ei vedä kuin pinta kaasulla eteen päin ja sekin todella tukkoisesti.
Bensaa tuntuu saavan, sen verran meinaan haisee

Viesti Kirjoittaja **tursas** » 28 Maalis 2007, 08:04

posteljooni kirjoitti:iisisti joo

..käyntiin lähtee ja pysyy juuri ja juuri käynnissä. täristen ja kolisten... Minkäänlaista vetoa ei kyllä ole. siis kun ajaa yritti niin ei vedä kuin pinta kaasulla eteen päin ja sekin todella tukkoisesti.
Bensaa tuntuu saavan, sen verran meinaan haisee

..arvaillaan jotain...ettei sieltä nyt sitten ole pytty(jä) veke pelistä..., vispaakos se kiekkamittari tolkuttomasti samalla kun kone pätkii...,(sähköpuolen vika ?)....tai ettei vaan olis venttiileissa jotain, mitenkähän puristusmittaukset ?