Opelin venakopantiiviste?

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 21:45

Voisko teettää kumisen ja pitäiskö se paremmin? Alkaa kypsyyn noihin korkki tiivisteisiin.. Jatkuvasti kusee myllyn päälle!

Viesti Kirjoittaja **-VMK-** » 01 Elo 2006, 21:57

Kuminen kestää paremmin. Itsellä ei ole lainkaan

Vaan helvetin kallista moottorisilikoonia ja loppu vuodot siihen.
Mutta jokainen tavallaan.

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 01 Elo 2006, 21:59

No ainaski -98 astrassa x16xel on kuminen tiiviste ku tuli tossa vaihon yhteyessä kahtottua.
Missä muka on vielä korkkinen?
Onhan noita liimojaki keksitty

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 01 Elo 2006, 22:00

Loctite Blacktite tiivistemassaa vaan korkkitiivarin sijasta,eikä vuoda enää.

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 22:06

KIITOS!!

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 22:06

TJT kirjoitti:Loctite Blacktite tiivistemassaa vaan korkkitiivarin sijasta,eikä vuoda enää.

Teetkö minulle jos maksan...

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 01 Elo 2006, 22:09

Ei tuossa mitään tehdä. Vaan otetaan se korkitiiviste pois ja laitetaan tilalle hyvää tiivisteliimaa.

Et kai ole kiristäny sitä korkkitiivistettä liian tiukalle?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 01 Elo 2006, 22:34

Ja mikä kone? huohottaako?
Joku syy siihen on ettei korkkitiiviste ei kestä.

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 23:26

95 rekisteröity Opel Astar 1.6 ja 8v..

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 23:27

Ei huohota.. Kaikki ok mutta olisisi kiva nähdä joskus teidät Opel miehet!

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 23:29

150 kympissä tehty Opelilla täys kansi remppa..

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 23:32

Iha sama ku joku laittaa ettei vuoda.. KIITÄN???!!!

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 23:34

Hohoo...

Viesti Kirjoittaja **SPM** » 01 Elo 2006, 23:36

jamata kirjoitti:Ja mikä kone? huohottaako?
Joku syy siihen on ettei korkkitiiviste ei kestä.

Opel on huoltanu koneen ja en tiedä enempää..

Viesti Kirjoittaja **Hartikainen** » 01 Elo 2006, 23:41

Hei kaveri rauhotuhan vähäsen

Asiaan kuitenkin. Itse oon kerran tohon sigun autoon vaihtanu venttiilikopantiivisteen, kun vanha oli tullut tiensä päähän. Korkkitiivistettähän se uusikin oli, mut hassua; vanha ei ollut. Täytyy varmaan seuraavaksi tehdä jostain kumista tms uusi, tai sitten jotain liimamassaa laittaa väliin ja varovasti kiristää koppa paikoilleen.

Oonko vääräs, jos sanon et opelin ohc-koneessa tuo venttiilikopantiiviste on ns. tyyppivika.