moottorin vaihdosta c20let

Viesti Kirjoittaja **calicha92** » 03 Elo 2006, 14:13

tota kertokaas että tarvinko mitään papereita moottorista jos haen sen ulkomailta. esim tarviiko katsastusmies mitä papereita moottorista kun leimaan autoa??? entä vaatiiko tulli jotain papereita kuitti? kauppakirja?
auttakaahan viisaat

Viesti Kirjoittaja JJ » 03 Elo 2006, 14:33

katsastukseen tarvit tiedon mistä se on ja kauppakuitin jotta ei luulla esim varastetuksi.

Viesti Kirjoittaja **calicha92** » 03 Elo 2006, 14:48

eli suomalainen kauppakirja ja sen paikan kuitti mistä se on...

Viesti Kirjoittaja **T.J** » 03 Elo 2006, 20:21

calicha92 kirjoitti:eli suomalainen kauppakirja ja sen paikan kuitti mistä se on...

Kuinka niin Suomalaisen kauppakirjan?
Kyllä se Saksan kauppakirja samanlailla kelpaa.
Todistus vain mistä tekniikka kirvoitettu.

Viesti Kirjoittaja **calicha92** » 03 Elo 2006, 20:30

ok kiitoksia. ei tässä mitään saksalaisia tarvita

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 04 Elo 2006, 00:19

jos kyseessä on muutoskatsastus niin pitää olla tuv todistus/rekisteriote saksan autosta että saat todistettua että se on hyväksytty euroopan liikenteeseen päästöjen takia.maahantuojalla ei ole erikseen pelkälle moottoreille noita todistuksia vaan todistus on siinä kun auto on rekisteröity kyseisellä moottorilla.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 04 Elo 2006, 08:52

omega16T kirjoitti:jos kyseessä on muutoskatsastus niin pitää olla tuv todistus/rekisteriote saksan autosta että saat todistettua että se on hyväksytty euroopan liikenteeseen päästöjen takia.maahantuojalla ei ole erikseen pelkälle moottoreille noita todistuksia vaan todistus on siinä kun auto on rekisteröity kyseisellä moottorilla.

Mullapas on Huuskoselta saatu lappu että C20NE + F16 laatikko täyttää xxx päästömääräykset

(voisin ettiä ja katsoa tarkemmin sisällön)
Eli kyllä niitä joitain on ainakin maahantuojalla olemassa..

Viesti Kirjoittaja **Aulisankka** » 04 Elo 2006, 13:28

Helpommin saa tarvittavat laput muutoskatsastukseen opelin merkkihuollosta...