Alkuperäinen alusta/helma massa

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Alkuperäinen alusta/helma massa

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Onko jollain tietoo että mistä sais ja mitä maksais alkuperänen autoissa oleva kumimainen alusta/helma massa. Uudemmissa autoissa varsinkin helmoissa on aina semmonen paksu "kumi" massa joka on maalattu auton väriin.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ensimmäisenä lähtisin katselemaan autotarvikeliikkeitten hyllyistä.
Noita ruiskutettavia päällemaalattavia massojahan löytyy aika moneltakin ruostesuojatököttien valmistajalta.
Taitaa kulkea nimellä kiveniskumassa tms...
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Juu löytyy kyllä jos jonkin näköstä kivenisku massaa ym, mutta nyt on hakusessa vastaava mitä käytetään auto tehtailla, eli semmonen mikä on ku jotain kumia tai kovaa sikaflexiä tai vastaavaa, yleensä n.3mm kerros sitä on autoissa. Löytyy myös vanhempien opeleitten pohjasta vastaavaa.
Eli ei mitään tavallista tectylliä tai vastaavaa joka jää puoli tahmeeks.
Hape

Viesti Kirjoittaja Hape »

Siis kyllähän Röpömassa (kiveniskumassa) kuivuu, ja onpa vielä aika toimiva suoja-aine puhtaalla pinnalla.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Hape kirjoitti:Siis kyllähän Röpömassa (kiveniskumassa) kuivuu, ja onpa vielä aika toimiva suoja-aine puhtaalla pinnalla.
No joo, mutta tässä tapauksessa melkein uuden auton kolari korjaus ja massan tai suoja aineen pitäisi olla alkuperäistä vastaavaa.
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

ite edellisee autoo laitoin muistaakseni mastonin purkista kiveniskumassaa, jotin kumipohjaista oli ja kovettu hyvin jaa tietääkseni viel on maali kiinni
käy vaikka paikalliselta ruoste-estolta kysymässä
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3674
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

Alkuperäiset massat taitaa yleensä olla PVC-muovia. Eipä ole koskaan autotarvikeliikkeissä vastaavaa näkynyt. Ei siinä varmaan auta kuin paikata yhteensopivalla vahapohjaisella massalla tai kiveniskusuojalla. Joltakin 3M:ltä tai vastaavalta voit tietenkin surffailla, jos löytyisi ihan alkuperäisen kaltaista. Saatavuus voi olla hankalaa.
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

3m:ltä löytyy alkuperäistä vastavaa jotain PVC-mömmöö jota täytyy hommata. Sitä tarvii ruikuttaa paineilma pistooli systeemillä joka maksaa 130-250€ mallista riippuen. :D Mutta eipä siinä, pitäispähän olla sit hyvät systeemit ja aineet.
Avatar
Omenalimu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1865
Liittynyt: 11 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Rajamäki

Viesti Kirjoittaja Omenalimu »

Ferrexiä pintaan ja auto on kuin uusi ;)
Irmscher DTM Edition Coupe -03
Avatar
JJunior
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3463
Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja JJunior »

Omenalimu kirjoitti:Ferrexiä pintaan ja auto on kuin uusi ;)
:lol: joopa..
2.0t Re85
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

Ainakin Dinitrolilla on sellaista joustavaa massaa, harmaan väristä.
Oliskohan ollut tuossa tuoteluettolossa nro 401, sivulla 17: http://wwwold.sealco.fi/katalooki.pdf
Vastaa Viestiin