VISAINEN KYSYMYS EXPERTEILLE

[Driver22]

ELi

Astra -96 1.7dtl konetta vailla. Vuonna 1996 on ollut diesel astraa tarjolla sekä opelin omavalmisteisella sekä isuzun valmistamalla koneella, isuzu huomattavasti yleisempi.

Alkuperäinen kone Opelin omavalmiste 1.7 50kw turbo.

Tarjolla tilalle olisi Isuzun 1.7 60kw turbo moottori.

Käykö tuo isuzun kone suoraan paikalleen?

[J.S.T]

Ettei olis tuo 50kw vapaastihengittävä??

[Juho M-P]

Ei. 50kW on turbo.


Luulisin ettei passaa, mutta käyppäs Opel huoltomiehiä haastattemassa, siis huoltomiehiä, ei varaosatiskiä.


Sitä Isuzun konetta on myös B-Vecussa.

[Driver22]

Olen soittanut ties monellekko huoltomiehelle ja maahantuojallekkin. Ei tietoa?

[Juho M-P]

Olen soittanut ties monellekko huoltomiehelle ja maahantuojallekkin. Ei tietoa?

No kyllä vähä tota pelkäsin. Itsekkin vastaavia puhelinvaihteita kolunneena.

Kumma etteivät edes tuollasta tiedä.

[J.S.T]

Missä malleissa tuota yliäkästä 50 wattista on käytetty?

Paljon muuten siinä vapari dieselissä on potkua eikö se oo jotaki tuota luokkaa?

[kurttu]

Ajovalo.netin sivuilta luntattua:

F-Astra: 17DR 57/60hv 1991-1994
17DT 82hv 1993-1994
17DTL 60hv 1995-1996
X17DTL 60hv 9/96-9/97
X17DTL 68hv 9/97-3/98

50kW on toi viimeinen malli

edit: Tuli mieleen, että kun noissa viimesissä on toi X, joka on kai päästöluokitus. En tunne dieselpuolta et liekö noissa sama kuin bensakoneissa, että ei sais vaihtaa vanhempaan luokkaan. Isuzun turbossahan (17DT) ei ole X:ää tossa listassa. Katalysaattori siinä kumminkin on. Paremmin tietävät kertokoon

On muuten aika hyvä viritys tehty tohon opelin dieseliin aikanaan. Teho ei ole pudonnut yli kolmasosaa, vaan on suorastaan pysynyt samana turbon asennuksesta huolimatta. Tosta on varmaan moni tee-se-itse -virittäjä kateellinen

[pn]

Ja G-astrasta löytyi 1.7D-mallista, oma oli -99 vuodelta ja tuolla motilla. En tähän hätään osaa sanoa kuinka pitkään tuota myytiin myös G-mallissa.

[TDIC]

x17dtl:n kanssa on laatikko F15 ja tuon tehokkaamman 17td:n kanssa on joko F16 tai F18(eli kestävämpiä laatikoita). jos lohkon ja laatikon kinnitys sama niin pitäisi ainakin niiden puolesta mennä...

[zoomer]

ELi

Astra -96 1.7dtl konetta vailla. Vuonna 1996 on ollut diesel astraa tarjolla sekä opelin omavalmisteisella sekä isuzun valmistamalla koneella, isuzu huomattavasti yleisempi.

Alkuperäinen kone Opelin omavalmiste 1.7 50kw turbo.

Tarjolla tilalle olisi Isuzun 1.7 60kw turbo moottori.

Käykö tuo isuzun kone suoraan paikalleen?

kyllä se isuzun kone sinne menee...mutta autoa et saa enään leimattua!
menee päästöjen puolesta keturalleen... tuo x17dtl on nimenomaan vähäpäästöinen kun taas isuzun kone ei! ja vuodesta 95 eteenpäin astrat on valmistettu opelin omalla dieselillä, ennen vuotta 95 on ollut isuzun koneet... näin ainakin f-astran kohdalla

[Juho M-P]

B-Vecuissa on Isuzun turbokonetta.

[PJR]

tarkoittaako tämä nyt sitä, että olisi mahdollista löytää ei vähäpäästöinen
94vm diesel astra, vaihtaa siihen bensakone(yms. muut hilppeet) ja turbottaa
se vain laittamalla katti ?