Moi,
Onko kellään kokemusta G astran (bensa) lastuttamisesta? Jos on niin miten paljon vaikutti suoritukykyyn, paljonko maksoi? Onko edes kannattavaa laittaa vapaasti hengittävään vaikka koneen koko ois mikä tahansa?
lastua astraan???
-
soppa
- 'Admiral'
- Viestit: 134
- Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Rauma
-
VP
- 'Admiral'
- Viestit: 252
- Liittynyt: 05 Helmi 2002, 02:00
-
Iso_G
- 'Senator'
- Viestit: 306
- Liittynyt: 14 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Tampere
Juttu lastust(kin) http://www.opelclubfinland.net/forum/vi ... 63&forum=4On 2003-02-25 14:35, soppa wrote:
Moi,
Onko kellään kokemusta G astran (bensa) lastuttamisesta? Jos on niin miten paljon vaikutti suoritukykyyn, paljonko maksoi? Onko edes kannattavaa laittaa vapaasti hengittävään vaikka koneen koko ois mikä tahansa?
-
Espoon Jore
- 'Senator'
- Viestit: 605
- Liittynyt: 01 Heinä 2002, 03:00
- Paikkakunta: ESPOO
Alla saksalaiselta sivulta poimittua http://www.astra4ever.de/
poimittua.Nuokun vääntää koneeseen kiinni niin pitäisi tulla 190 hv ja 220 Nm !!!
Risse Nockenwellen + Kopf bearbeiten, Lexmaul Fächerkrümmer, Bastuck Gr. A, dbilas dynamic Saugrohr + Softwareanpassung.
poimittua.Nuokun vääntää koneeseen kiinni niin pitäisi tulla 190 hv ja 220 Nm !!!
Risse Nockenwellen + Kopf bearbeiten, Lexmaul Fächerkrümmer, Bastuck Gr. A, dbilas dynamic Saugrohr + Softwareanpassung.