Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
late86
'Agila'
Viestit: 4 Liittynyt: 31 Touko 2005, 15:45
Viesti
Kirjoittaja late86 » 12 Elo 2006, 20:38
Mikä vois olla ku toimii muuten moitteettomasti mut tyhjäkäynti seilaa 1000-2000 rmp välissä? Minkälainen vaikutus on jos nokka-akselin asento tunnistin on paskana?
ruttu
'Senator'
Viestit: 906 Liittynyt: 15 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Oulu
Viesti
Kirjoittaja ruttu » 12 Elo 2006, 23:03
tyhjäkäyntimoottori, n.100e
Sportive
OCF Member 2018
Viestit: 1509 Liittynyt: 19 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Liperi
Viesti
Kirjoittaja Sportive » 13 Elo 2006, 00:28
Kannattaa putsata se tyhjäkäyntimoottori ennenkuin ostaa uuden...
Vectra GTS 2.8T -06
Omega -03
Manta GSI -87
Ascona 2.0S berlina -78
Manta A -73
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469 Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti
Kirjoittaja JukeN » 13 Elo 2006, 09:05
www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=93225 Noilla ohjeilla kannattaa lähteä puhdistamaan.
Jos nokkientunnistin rikki, moottori varaohjelmalla, rajoitin 4500rpm, häiriövalo palaa, mutta muuten toimii normaalisti.
Toistaiseksi Opeliton mies
A4 Avant quattro B9
Cayman S 987
late86
'Agila'
Viestit: 4 Liittynyt: 31 Touko 2005, 15:45
Viesti
Kirjoittaja late86 » 26 Elo 2006, 22:16
joo se tyhjäkäyntimoottorin solenoidin putsaus oli kaikista tärkein!