Helmojen kiinitys

Viesti Kirjoittaja **pSHeppu** » 26 Heinä 2006, 18:17

Moi. Tuli tossa hommattua puolan poikien tekemät carzonen helmat astra g:een 3 oviseen. Ja vinkkejä kaivattaisiin asennukseen. Itse ajattelin liimata uudet vanhan helman päälle päistä ruuveilla ja ruiskuttaa varovasti uretaania tyhjään tilaan, jotta tulisi vähän tukevampi. Olenko ihan väärässä?

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 26 Heinä 2006, 18:39

Haku nabbulalla löytyy paljon asiaa, myös projektit osiosta voit bongailla

Viesti Kirjoittaja **Jansperi** » 26 Heinä 2006, 20:17

Päistä ruuveilla ja jotain liimamassaa väliin..

Jätä se uretaani laittamatta ku saattaa tulla jäykkä ja rasahtaa helposti rikki..

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 26 Heinä 2006, 20:31

Itse laitoin kadettiini alunperin 2 vuotta sitten sikaflexillä levikkeet kiinni ja päistä ruuveilla. Kyllähän ne paikallaan pysyi, mutta sikaflexi on niin joustavaa, että se alkaa elämään siinä. Nyt sitten täysin uusiksi laittanut kadetin kyljet(odottaa maalausta) ja liimasin levikkeet nyt Kent:in Rapid Bond aineella. 46€ maksaa 0% katteella oleva tuubi...joten matti meikäiselle maksaa varmaan lähemmäs satasta. 2 semmosta meni kun 250ml yks tuubi. Mutta pysyy, se on varma. Se on ihan kiveä kovettuessaan. Hyvä oli saumatkin tehdä sillä. Hieman ruiskukittiä sauman päälle että saa tasaiseksi pinnan ja maali päälle. En nyt voi kokemuksella sanoa, että onko pitemmän päälle toimiva ratkaisu, mutta kaveri sano, että jos haluut ne irti vielä niin pitää sahata ne irti. Ja siltä ne tosiaan vaikuttaakin. Mutta tällaista meillä.

Viesti Kirjoittaja **insaner** » 27 Heinä 2006, 19:42

itellä kans helmat oottaa kiinni laittoa. mutta mitä sinne tyhjään väliin laittaa sit, kun helma ei tule nojaamaan helmapeltiä vasten? autona b-veccu

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 27 Heinä 2006, 19:59

insaner kirjoitti:itellä kans helmat oottaa kiinni laittoa. mutta mitä sinne tyhjään väliin laittaa sit, kun helma ei tule nojaamaan helmapeltiä vasten? autona b-veccu

Ei mitään. Miksi sinne pitäs jotain tunkea? Meet auton alle kun helma on kiinni ja ruiskutat ruiskulla massaa sinne niin maan perkeleesti. Näin itse olen aina tehnyt. Tietysti ruostesuojaukset pitää sinne ekana laittaa mutta nehän on laitettava ennenkuin helma liimataan.

edit: Jos siis puhutaan sellaisesta helmasta joka lähtee ylempää kun se kynnys. Eikä mistään plug ´n´ play helmalevikkeestä joka tulee alkuperäisen paikalle.

Viesti Kirjoittaja **insaner** » 27 Heinä 2006, 20:40

joo ei tosiaankaan ole mikään plug ´n´play mallia, oli vielä kaiken lisäks 2cm liian pitkät ja päädyt kääntyvät sisään päin.. niin sitä tarkoitin että jos laittaa päädyistä ruuveilla kiinni ja sit liimat väliin niin liimattavaa pintaa on n.1cm korkeussuunnassa, koska auton peltihelma kääntyy sisäänpäin auton alle, ja haluan että helmat tulee suoraan eikä sisäänpäin kääntyvänä. ajattelin myös sitä raon täyttämistä(helmapellin ja helman väli) esim. uretaanimassalla, kuten jo edelläkin oli puhetta. muuten helmat tuntuisivat jäävän "kiikkumaan" kun takana ei ole mitään vastassa. Millä kannattas ruostesuojaus?

Viesti Kirjoittaja **pSHeppu** » 14 Elo 2006, 00:18

Isoja ongelmia asennuksen kanssa. Tuntuu siltä että helmat ei tule vanhan päälle. Vinkkejä tai projekti kuvia otetaan vastaan ilomielin.

Viesti Kirjoittaja **nikupa** » 14 Elo 2006, 00:36

tuskin ne helmat tulee siihen vanhan päälle...
käytäppä ne vanhat irti ja kokeile miten sitte onnistuu,uskoisin että sopivat huomattavasti paremmin!
ja päistä pelkästään ruuveilla kiinni,sekä koko matkalle esim.sikaflexiä!
just tänään irrotin omasta autosta levikkeet,jotka oli päistä ruuveilla,ja muuten ilmeisesti sikaflexillä,ja hyvin oli pari vuotta jo pysyneet,ku ei meinnu irti saada

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 14 Elo 2006, 08:11

nikupa kirjoitti:tuskin ne helmat tulee siihen vanhan päälle...
käytäppä ne vanhat irti ja kokeile miten sitte onnistuu,uskoisin että sopivat huomattavasti paremmin!
ja päistä pelkästään ruuveilla kiinni,sekä koko matkalle esim.sikaflexiä!
just tänään irrotin omasta autosta levikkeet,jotka oli päistä ruuveilla,ja muuten ilmeisesti sikaflexillä,ja hyvin oli pari vuotta jo pysyneet,ku ei meinnu irti saada

Älä laita sikaflexillä. Antaa liiikaa periksi! Itselläni oli sikalla kiinni edellisen kerran ja se elää siinä sen verran että maalisauma ratkesi monesta paikasta. Sikaflexihän ei mene kovaksi kuivatessaan.

Viesti Kirjoittaja **Eltsi** » 14 Elo 2006, 17:47

Kaverin autoon laitettiin reilu vuosi sitten helmalevikkeet kiinni tuulilasin kiinnittämiseen tarkoitetulla sikaflexillä ja kiinnipysyminen varmistettiin vielä käyttämällä kahta popniittiä/levikkeen pääty. Lopuksi saumat tasoitettiin piiloon lasikuitupakkelilla + hienotäytteellä, eikä ainakaan vielä ole maalit revenneet saumakohdista. http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Sierra/IMG_2352.JPG Tollasilta ne näyttävät... Turha sinne helman sisälle on alkaa mitään uretaania ruiskuttamaan, kun se kuitenkin tahtoo siellä sitoa kosteutta ja sen seurauksena pellit taas voivat alkaa ruostua levikkeiden alla.

Viesti Kirjoittaja **apache** » 24 Syys 2006, 13:08

tässä ketjussa on ollut jo vähän puhetta, mutta kysyn kuitenkin erikseen:

eli helma tulee liimauksessa vain noin sentin matkalta kiinni. uskaltaako kiinnipysymiseen luottaa, vai pitäisikö tehdä esim. siten että liimais lasikuituhelman sisäpuolelle jotain matskua joka sitten kasvattaisi tuota liiman tartuntapinta-alaa?

jos tuo jälkimmäinen vaihtoehto on hyvä, mitä matskua tuo matsku voisi olla?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 24 Syys 2006, 16:59

vaikka ohutta peltiä, muovia. mitä meinasit liimailla?

wurthilla on hyvää tiivisteliimamassaa. kuivuu nopeesti, ja ompussa luomet ei heilu yhtään. jänskättää vaan katsastus

Viesti Kirjoittaja **Wesku79** » 24 Syys 2006, 17:46

Ei sinne helmojen väliin välttämättä sikaflexiäkään tarvitse. Esimerkiksi 3M:n kaksipuolinen asennusteippi on semmoista tavaraa, että ei taatusti helmat itsekseen tipahda irti. Ruuvikiinnitykset päihin on tietenkin hyvä olla.

Nimimerkillä takaluukun heijastinpaneelin keskeltä poikki rapsauttanut, kun yritti repimällä irrottaa...

Viesti Kirjoittaja **apache** » 25 Syys 2006, 15:58

Goljat kirjoitti:vaikka ohutta peltiä, muovia. mitä meinasit liimailla?

en mä tiedä, siksi esitinkin kysymyksen että mitä sinne väliin liimaisi

taidan kuitenkin kallistua sille kannalle että liimaan vain helmat kiinni, totta se sitten sillä sentin korkealla tartuntapinnalla sitten pysyy kiinni (innokkaasti kaikki vinkkejä jakelee)