OHC-> B-Ascona? "ISOJA Kuvia s.4"

[-WW-]

1.8OHC Mantoista ja Rekordeista...

Huhun mukaan ihan ensimmäisistä 1.8S C-Asconoista..

Eli taitaa olla aika kovan hakemisen takana nuo laitteet

Mitäs jos siitä sit repii ne puhallin viritykset tallin nurkkaan niin mahtuukos sen jälkeen pitkä jakaja?

[omega16T]

ei tuo ihmeesti taitoa vaadi tehdä itse sovite kappale että saa jakajan sovitettua tuonne koneen etupäähän suoraan nokka-akseliinkaan

[-WW-]

Joo no ei mulla välttämättä riitä sorminäppäryys tuollaisen toteutukseen..

Tarvis jonku special nokkarattaankin, vai miten?

Ei ole ikinä tullut livenä tuollaista vastaan niin vähä huono kuvien perusteella tietää mitää..

[omega16T]

viet sorvarille vanhan nokka-akselin ja nokkapyörän pultin malliksi niin se sorvaa sulle raakatangosta uuden nokkapyörän pultin joka on samanlainen kuin nokka-akselin takapää mutta avainvälillä.sitten vaan teet ihan levystä laipan jolla saat jakajan kiinni siihen etupäähän.

[janne75]

Jakajasta täytyy varmaan tehdä kiinteä. Jos pyörimissuunta vaihtuu niin keskipakoennakko ei kaiketi toimi? Vai saako ne painot sinne toisinpäin?

[Ville]

Suorasytkä rules

[-WW-]

Mitäs jos siitä sit repii ne puhallin viritykset tallin nurkkaan niin mahtuukos sen jälkeen pitkä jakaja?

Itse itseäni lainaten, miten on?

Suorasytkä rules

Mistäs tälläinen ja onnistuuko mekaruuttaan kytkentä?

[Juho M-P]

Megaruutalla saa suorasytkän. Helpoimmin käyttämällä 36-1 triggeriä ja Fordin EDIS ohjainta ja puolaa.

[-WW-]

Megaruutalla saa suorasytkän. Helpoimmin käyttämällä 36-1 triggeriä ja Fordin EDIS ohjainta ja puolaa.

Eli jos romikselle meen niin mitä sieltä kysyn? Vai mistä noita löytää?

[Juho M-P]

Romikselle ja kaikki yli 90 ruiskuvoortit. Puola ja puolanohjain.

Triggeripyörän saa suoraan voorin varaosatiskiltä. 26€.

[-WW-]

Romikselle ja kaikki yli 90 ruiskuvoortit. Puola ja puolanohjain.

Triggeripyörän saa suoraan voorin varaosatiskiltä. 26€.

Eli siis onko se "puola" sellainen mistä lähtee ne kaikki johdot jokaselle tulpalle ja sen jakajan voi sit heittää sinne puhaltimien paikalle nurkkaan?

Mihis sen triggerin laittaa? Hall-anturin paikalle vai mistä haistelee?

E: niin ja oisko mahdollista saada kuvaa kyseisistä vehkeistä etten turhaan vääriä ota mukaan

E: Siis saako sieltä jonkun oikein pyörän mikä sit pultataan esim. hihnapyörien kylkeen? Siis toi triggeri setti?

[omega16T]

Jakajasta täytyy varmaan tehdä kiinteä. Jos pyörimissuunta vaihtuu niin keskipakoennakko ei kaiketi toimi? Vai saako ne painot sinne toisinpäin?

xe:n jakajassa ei ole keskipako säätöä ja noissa ohc moottoreissa ei ole edes hall-anturia eli periaatteessa.ainut mitä tarvii niin vaihtaa tulpanjohtojen järjestyksen päinvastaiseksi.suurempi ongelma tulee tulpanjohtojen kanssa xe:n kohdalla jos haluu tehdä siistin,koska mistään ei saa valmiita johtoja joissa olis tuo oikeanlainen kosteus/pölysuoja.pitäis olla noin 20cm pitemmät johdot.itsekkin olen kyllä tuon suorasytkän kannalla koska se on monta kertaa helpompi ratkaisu

[-WW-]

itsekkin olen kyllä tuon suorasytkän kannalla koska se on monta kertaa helpompi ratkaisu

Joo no laatikaa mulle ostoslistaa ja asennus ohjetta niin tulevaisuudessa ne löytyvät täältä kuvien kera..

Tämänkin aiheen voi kohtsilleen siirtaa tuonne projektit&esittelyihin

Vaikkei autoon oo muuta viä tehty kuin laitettu vanteet alle.

Auton tän hetkinen olomuoto on renkaat ja koppa, kaikki muu on vielä varastossa/ hankittavana .

[Jani Mukkala]

Eli noilla ford osilla saa rakennettua suorasytkän joka toimii MS:n kanssa? Ymmärsinkö oikein.

[omega16T]

mitäs osia tarvii jos käyttää tuota xe:n omaa hammaspyörää ms:n kanssa kun ei ole mitään kokemusta tuosta?