iteltäni meni 94-omegasta ulkoovenkahvasta yksi kiinnikehantaagi poikki.
no yritin sitä liimailla ja se ei kestäny kasassa ku ensimmäisen vedon. no purin kahvan uudelleen ja tutkiskelun jälkeen huomasin että siinä jonkin näköinen "valmistus/suunniteluvirhe", kun siinä tiivisteessä on se stoppari, niin se on ainoastaan toisessa laidassa ja se on aivan liian suuri kohouma, että se ei pääse nostamaan avausmekanismia aivan niin ylös kun olisi tarpeen.
tämän vuoksi se murtaa tuon tuen poikki, leikkasin tuon stopparipalikan aivan minimaaliseksi niin jo alkoi liimauskin kestämään koska tuolle tuelle ei enää rasitusta tule.
harmi vaan kun ehdin tilaamaan jo liikkeeseen uuden 60euron oven kahvan. eilen kävin tuon uuden kahvan hakemassa niin huomasin ooppelin insinöörienkin tuon tajunneen sillä tuo stoppari on tullut molempiin laitoihin ja paljon matalempana.....
eli jos joltain on kahva mennyt niks naks voin laittaa kuvia miten tuo kannattaa korjata ja liimata.....
omega b:n ovenkahvan probleemaan korjausvinkki...
Jouduitkos vetää koko oven atomeiksi vai kuinka helpolla pääsit??
Mulla on kuskin oven kahva kans jotenkin vinossa ja varmaan samoja juttuja sieltä paljastuu. Sit pitäis kans aukoa kaikki ovipahvit ennen talvea ja rassata keskuslukon moottorit ihan puhtaaks ettei heti ekoilla pikkupakkasilla (-15 tai kylmempää) mene tappeluksi kun yrittää päästä autoon sisään.
Mulla on kuskin oven kahva kans jotenkin vinossa ja varmaan samoja juttuja sieltä paljastuu. Sit pitäis kans aukoa kaikki ovipahvit ennen talvea ja rassata keskuslukon moottorit ihan puhtaaks ettei heti ekoilla pikkupakkasilla (-15 tai kylmempää) mene tappeluksi kun yrittää päästä autoon sisään.
Vectra C 1.8 Comfort STW -04
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
-Ex. Omega B 2.5TD STW -95
-Ex. Vectra A 2.0 aut -90
-Ex. Ascona C 1.3s -85
nii
siinä mielessä ei tarvi atomeiks purkaa, eli ovipahvi veke siitä eestä ensin ja sit siinä kahvan rungossa siellä takana on kaks mutterii kii (aika helpossa paikassa), ne auki ni kahva on käsissä. ilkee purkaa tuo pahvi ensimmäisen kerran mut toine kerta meneeki jo ku tanssi
iteltäni purin apukuskin oven lukon ja hölväsin liuottimella puhtaaks ja lutrasin aseöljyy sinne sisää, jännityksellä ootellaa talvee et jäätyykö lukko vai kiihtyykö emäntä ( se yleensä siellä puolen istuu)
kasauksessa kannattaa laittaa ekana sieltä se käyttövipu sinne oven puolen mekanismii kii ja sit kahva paikallee ja sieltä välistä käen kanssa pujottaa se vipu siihen kahvaan kii.
ja tosiaa sitä kahvaa ku rupee korjaamaa ni siitä tiivisteosasta ku siinä on sellane stopparinutikka mihin se kahvaosa stoppaa, sitä kannattaa veistää iha reilusti pois, (ymmärtää ku vähä pyörittelee sitä kahvaa käsissä ja kattoo mite se liikkuu) ni siihe saadaa sitä liikevaraa reilummin, sit vaa vahvaa liimaa, ite käytin super epoxia ni sillä liimataan tuo murtunut osa siihe runkoo kiinni.
tuo kannattaa antaa kuivaa reilummin. nyt ku tuota stopparia on madaltanu, se tuen rasitus on huomattavasti pienempi ku aiemmin ja ei pitäs päässä murtamaan sitä nii helposti....
iteltäni purin apukuskin oven lukon ja hölväsin liuottimella puhtaaks ja lutrasin aseöljyy sinne sisää, jännityksellä ootellaa talvee et jäätyykö lukko vai kiihtyykö emäntä ( se yleensä siellä puolen istuu)
kasauksessa kannattaa laittaa ekana sieltä se käyttövipu sinne oven puolen mekanismii kii ja sit kahva paikallee ja sieltä välistä käen kanssa pujottaa se vipu siihen kahvaan kii.
ja tosiaa sitä kahvaa ku rupee korjaamaa ni siitä tiivisteosasta ku siinä on sellane stopparinutikka mihin se kahvaosa stoppaa, sitä kannattaa veistää iha reilusti pois, (ymmärtää ku vähä pyörittelee sitä kahvaa käsissä ja kattoo mite se liikkuu) ni siihe saadaa sitä liikevaraa reilummin, sit vaa vahvaa liimaa, ite käytin super epoxia ni sillä liimataan tuo murtunut osa siihe runkoo kiinni.
tuo kannattaa antaa kuivaa reilummin. nyt ku tuota stopparia on madaltanu, se tuen rasitus on huomattavasti pienempi ku aiemmin ja ei pitäs päässä murtamaan sitä nii helposti....

