Lisää pitoa e-kadettiin

Viesti Kirjoittaja **Jagge97** » 17 Elo 2006, 21:39

ELi millä sais lisää pitoa kun tuppaa noi etutassut sutiin vähän turhan paljon

ja autohan on farkku e-kadett 2l 8v turbo ja paineita on joku 0,7bar
eturenkaat on 205-50-15

Viesti Kirjoittaja **Mixu_N** » 17 Elo 2006, 22:03

laita tinneriä eturenkaisiin

Viesti Kirjoittaja JJ » 17 Elo 2006, 22:09

KÖHM!!! oisko esim lukko! + veto takapyörille ja lopuksi myynti pitovaikeuksien takia

Viesti Kirjoittaja **Jagge97** » 18 Elo 2006, 11:50

toi vois olla hyvä..

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 18 Elo 2006, 15:33

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 18 Elo 2006, 17:49

Jagge97 kirjoitti:autohan on farkku e-kadett 2l 8v turbo ja paineita on joku 0,7bar
eturenkaat on 205-50-15

Sinäkös tossa eilen kiihdyttelit Kuokkamaantien valoista moottoritielle? Aika holtittomasti haki puolelta toiselle se kinneri

Että kyllä sulla muitakin ongelmia on kuin pelkkiä pito-ongelmia..

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 18 Elo 2006, 22:38

no mulla 225/35-18 8 tuumasella vanteella eikä oikee ennen kolmosta pitoja ole...tehot 240hv/422nm

ollu jo hetken mieles että jos tilais tuolta ton QUAIFEN lukon...

http://www.mathijssentechnics.nl/

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 18 Elo 2006, 22:45

Teillä on pojat liian vähän vetäviä pyöriä

Tosin itellä on vastaavasti aivan liian vähän potkua kiukaassa

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 19 Elo 2006, 00:50

Tuomas kirjoitti:
Jagge97 kirjoitti:autohan on farkku e-kadett 2l 8v turbo ja paineita on joku 0,7bar
eturenkaat on 205-50-15
Sinäkös tossa eilen kiihdyttelit Kuokkamaantien valoista moottoritielle? Aika holtittomasti haki puolelta toiselle se kinneri Että kyllä sulla muitakin ongelmia on kuin pelkkiä pito-ongelmia..

Eikä se moottorikaan niin terveeltä kuulostanut! Kilisi kuin vanha diisel mersu

Viesti Kirjoittaja **Jagge97** » 19 Elo 2006, 01:18

Joo toi kansi pikkasen vetelee viimesiään... mutta kilisköön niin kauan kun hajoo... sit korjataan

tuomas-> Juu en tiä miks veteli niin sairaasti ei se yleensä...

Onko kukaan muuten kellotellu gps:llä 0-100km/h tai vastaavia varttimaileja itte oon leikkiny päivän verran tolla tempesin ohjelmalla (Www.tempes.com) ja sain kadetilla arvoiks 7sek 0-100km/h varttimaili 14,6sek... Ja suljetulla alueellahan noita on koiteltu

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 20 Elo 2006, 11:39

TJT kirjoitti:Teillä on pojat liian vähän vetäviä pyöriä

nekin vähät väärässä päässä

Viesti Kirjoittaja **janne75** » 20 Elo 2006, 16:40

Realsanta kirjoitti:
TJT kirjoitti:Teillä on pojat liian vähän vetäviä pyöriä
nekin vähät väärässä päässä

Faktaa: Varttimaililla nopein 4-syl koppiauto on etuveto.

Viesti Kirjoittaja **cona-A** » 20 Elo 2006, 21:09

janne75 kirjoitti:
Realsanta kirjoitti:
TJT kirjoitti:Teillä on pojat liian vähän vetäviä pyöriä
nekin vähät väärässä päässä
Faktaa: Varttimaililla nopein 4-syl koppiauto on etuveto.

ja mihkä aikaan on menny ja mikä auto?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 20 Elo 2006, 22:49

janne75 kirjoitti: Faktaa: Varttimaililla nopein 4-syl koppiauto on etuveto.

[sarkastinen kommentti]Varmasti onkin ja nelivedolla ei varttimaililla loppupeleissä tee mitään.
Silti ei etuvetokadetissa tahdo kadulla pidot riittää

[/sarkastinen kommentti]

Nojoo,tuskin kuitenkaan samoilla kumeilla vetelee varttimaililla mitään huippuaikoja,kuin millä tuolla liikenteessä ajelee(jos kyseisessä kiulussa edes kilpiä on

)

Lukkoa vaan peliin,tai sitten vielä leviämpää ja pehmeämpää kumia.

Ja mitä tuohon vetelyyn tulee,niin itse huomasin entisessä kadetissa samanmoisia oireita kiihdytyksessä jos oli vähänkin uraa tiessä.Tehoja ei kuitenkaan mitään tolkuttomia ollut.
Välillä sai oikeasti puristaa rattia ettei oltu vastaantulevien kaistalla.
Itsellä asiaan varmasti vaikutti pieni ET (35).

Viesti Kirjoittaja **Putte** » 21 Elo 2006, 09:34

noh.. mielipiteitähän on monia mutta itse en pidä etuvetoisia autoja juuri minään!

Lisää pitoa e-kadettiin

Lisää pitoa e-kadettiin

Re: Lisää pitoa e-kadettiin

Re: Lisää pitoa e-kadettiin