Terve,
Otsikon mukainen kysymys. Onko miten paha rasti? Tarviiko mitään erikoistyökaluja? Ja muutenkin kyseiseen proseduuriin vinkkejä ja neuvoja otetaan kiitollisena vastaan. Kannattaa vissiin vaihtaa samalla kaikki neljä.
Ja sitten vielä toinen kysymys rengastuksesta. Mitä katsastussetä sanoo, jos edessä on 165/65 ja takana 155/80 renkaat.
Kyseleepi Jaska.
Opel Kadett 1.3S -89 vetonivelten suojakumien vaihto
-
-Petsku-
- OCF Member 2016
- Viestit: 3570
- Liittynyt: 19 Kesä 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
- Viesti:
Helpoiten uloimmat vetarinsuojakumit saa vaihdettua ns. väärätä puolelta. Eli otat suojakumin pois vetonivelen päältä ja irrotata vetoakselin nivelestä. Vetari on kiinni niveles sokalla jota pitää levittää, jotta vetari irtoaa. Tähän toimenpiteeseen on hyvä olla pihdit jotka toimivat väärinpäin, eli puristettaessa aukenevat pihdit.

