Forte Diesel Fuel Conditoner

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
A_I
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 59
Liittynyt: 21 Elo 2006, 16:25
Paikkakunta: Laukaa

Forte Diesel Fuel Conditoner

Viesti Kirjoittaja A_I »

Hei.

Auto tuntuu puutuvan n.1700 kierroksen paikkeilla, kun painaa nilkan suoraksi ja moottori tuntuu muutenkin tukkoiselta pienillä kierroksilla. Uskaltaako tuota Forte Diesel Fuel Conditioner kokeilla? Neste tankkiin ja puolituntia 1500 kierroksella? Aiheesta löytyi muutamia viestejä haulla, mutta en saanut tarkkaa selvyyttä.

Auto: Opel Vectra B 2.0 DTI -98

--
A_I
J.Toivanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 10609
Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
Paikkakunta: Kontiomäki

Viesti Kirjoittaja J.Toivanen »

Ite vaihatin öljyt + suodattimen, samalla vaihdettiin polttoaine suodattin ja laitettiin fortet tankkiin. Ei tarvitse olla paljoa dieseliä, 5-10 litraa. Antaa käydä rumpsutella 15-30 min ja sillä selvä.

Ei ainakaan pahentanut tilannetta, paransi pienesti ku polttoaine järjestelmä puhdistui...
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Avatar
midget1
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 111
Liittynyt: 18 Huhti 2005, 18:14
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja midget1 »

Itsellä aikakin auttoi todella paljon. 2vuotta sitten kun ostin 1.8td mondeon auto ei meinannut millään kiertää yli 3500rpm mutta litkun laiton jälkeen pikkuhiljaa rupesi kelaamaan rajoittajaan asti. Itse kanssa laitatin aineet tankkiin öljyn vaihdon yhteydessä. Itsellä oli tankki täynnä dieselii ja kun tankin oli ajanut loppuun alkoi jo tehot tulla takaisin. Hyvää ainetta suosittelen!!!
Projektit on helppo aloittaa mutta vaikeita lopettaa
Vastaa Viestiin