Hei.
Auto tuntuu puutuvan n.1700 kierroksen paikkeilla, kun painaa nilkan suoraksi ja moottori tuntuu muutenkin tukkoiselta pienillä kierroksilla. Uskaltaako tuota Forte Diesel Fuel Conditioner kokeilla? Neste tankkiin ja puolituntia 1500 kierroksella? Aiheesta löytyi muutamia viestejä haulla, mutta en saanut tarkkaa selvyyttä.
Auto: Opel Vectra B 2.0 DTI -98
--
A_I
Forte Diesel Fuel Conditoner
-
J.Toivanen
- 'Diplomat'

- Viestit: 10609
- Liittynyt: 08 Elo 2005, 20:41
- Paikkakunta: Kontiomäki
Ite vaihatin öljyt + suodattimen, samalla vaihdettiin polttoaine suodattin ja laitettiin fortet tankkiin. Ei tarvitse olla paljoa dieseliä, 5-10 litraa. Antaa käydä rumpsutella 15-30 min ja sillä selvä.
Ei ainakaan pahentanut tilannetta, paransi pienesti ku polttoaine järjestelmä puhdistui...
Ei ainakaan pahentanut tilannetta, paransi pienesti ku polttoaine järjestelmä puhdistui...
Saab 9-5 2.0T Linear Pro 2006
Itsellä aikakin auttoi todella paljon. 2vuotta sitten kun ostin 1.8td mondeon auto ei meinannut millään kiertää yli 3500rpm mutta litkun laiton jälkeen pikkuhiljaa rupesi kelaamaan rajoittajaan asti. Itse kanssa laitatin aineet tankkiin öljyn vaihdon yhteydessä. Itsellä oli tankki täynnä dieselii ja kun tankin oli ajanut loppuun alkoi jo tehot tulla takaisin. Hyvää ainetta suosittelen!!!
Projektit on helppo aloittaa mutta vaikeita lopettaa

