Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Rupes x20xev sammuileen tänään ja aina liikennevaloissa, kone normaalin lämpöinen.
Tuntuis kun ei ois tehoja olleskaan, liikkeelle lähtö on kuin lähtis kakkosvaihteella.
Pensaakin vie normaalia enemmän (ainakin tuntuu siltä).
Oli isän 1.6 jetta lainassa ja oli kyllä pirteämpi kun vectra.
Oisko kellään hyviä vinkkejä tähän vikaan.
Tulpanjohdot ja tulpat vaihdettu.
Omassani oli vastaavaa vikaa viime talvena, ongelmaksi selvisi ilmansuodatinkotelon ja ruiskun välisen muovisen imuputken halkeama, kait jonkinmoinen tyyppivika, koska huollossa samaan aikaan Astra samaisen ongelman kimpussa. Toivottavasti tästä apua...
Putsaa kaasuläppäkotelo, tyhjäkäyntiheebelit ja tarkasta onko siinä imuhaitaris katto jotai halkeamia. Toi on aika omituista ku sulla ei ees vikavaloo oo syttyilly? jos ei mikään auta niin kato bensansuodatin, vai koska oot sen vaihtanu? voi mennä meinaa niin mehuihin ettei pääst enää mitää läpi. etin joskus varmaan kuus päivää civicistä 18 vuotiaana vikaa ton takia. Sit yks henkiolento voi olla heittäny kuolleen oravannahat putkeen... (villat irti)
onks se pensansuodatin vaikeassa paikassa?
Rupee vit----aan, tänään sammu neljä kertaa valoissa.
Kaupungissa pystyy ajaa vaivoin 4.vaihteella jos nopeus on 60km/h.
