Farkkuastran maalauksesta...

Viesti Kirjoittaja **karde1** » 22 Elo 2006, 15:56

Elikkäs meikäläisellä on postin vanha astra, ja sain mälläyksen yhteydessä sen verran rahaa, että kannattaa korjauksen lisäksi myös maalauttaa koko auto ulkoapäin eriväriseksi. Kunhan vain tekee pohjatyön itse. Antakaapas vinkkejä jotain maalauksesta ja pohjatöistä tietävät, että riittääkö, kun 400 hiomapaperilla hioo nykyisestä pinnasta lakkapinnan rikki? Nykyinen maalipinta on hyvä, eikä ruostseita ole. Väriksi tulee metallinhohtomusta.

Viesti Kirjoittaja **veccuA** » 22 Elo 2006, 16:41

Itse olen kuullut, että ensin hiotaan 240 paperilla lakkapinta rikki. Tämän jälkeen hiontaväri pintaan, ja lopuksi vesihionta karkeudella 600-700. Sitten maali pintaan. Mutta tapojahan on varmasti monia

Viesti Kirjoittaja **Eltsi** » 22 Elo 2006, 18:23

Saattaahan tuo 400 hyvinkin riittää, riippuen tosin siitä, että onko tarkoituksena hioa se maalipinta käsin vai koneella. Itse olen yleensä hionut pinnan rikki koneella käyttäen 320:stä paperia tai käsin hioessa 600:sta. Tämä ihan vain siksi, ettei pintaan vahingossakaan synny syviä naarmuja. Sen jälkeen olen ruiskuttanut tarvittaessa happomaalikerroksen ja sen jälkeen hiontapohjamaalin. Sen olen yleensä hionut ensin karkeudella 600 ja sitten uudestaan 800-1000. Menetelmänä on siis vesihionta.

Viesti Kirjoittaja **pronkanen** » 22 Elo 2006, 23:15

jos pinta ei tosiaan tarvi kuin hioa mataksi niin nelisatasella menee aika helposti vanha maalipinta puhki. kuussatanen kuivahionta epäkeskokoneella näkee heti kun pinta on sileä vesihionnas sitä ei näe tämän jälkeen sitten vesihionta 600-800 epäkeskokoneella pehmoisella 3M Hookit interface alustan kanssa pitäs riittää. vesihiontaa ei välttämättä tarvita jos tekee viimeisen silauksen vain interface alustan kanssa.

mutta tapoja on menenlaisia niin kuin myös tekijöitäkin