Astra G:n tekniikan vaihto v6:si tai 2.0t

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 23 Elo 2006, 08:55

Pankissahan sitä riittää...

nehän tuon mustankin omistaa

EDIT: sehän oli 1500€ netto jos vie saksasta. + n. 500€ haku

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 23 Elo 2006, 11:05

Aika kalliit on tuontikulut...

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 23 Elo 2006, 11:34

Enochian kirjoitti:Aika kalliit on tuontikulut...

Kyllä siihen vaan helposti menee jonnin verran rahaa, toi nyt oli vaan max. arvio...

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 23 Elo 2006, 11:41

Muistaakseni tuohon 1500€ kuului jo paperityöt ja maahantuontikatsastus Suomessa (v.2005 kokemuksia), joten hinta lienee halvempi jos kolariauton tuo...tosin sen kuljetus saattaa olla ratkaisevasti kalliimpaa jos ei ole ajokunnossa.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 23 Elo 2006, 11:58

Enochian kirjoitti:Muistaakseni tuohon 1500€ kuului jo paperityöt ja maahantuontikatsastus Suomessa (v.2005 kokemuksia), joten hinta lienee halvempi jos kolariauton tuo...tosin sen kuljetus saattaa olla ratkaisevasti kalliimpaa jos ei ole ajokunnossa.

Ööh siis linkin auton hinta oli 1500€ meinasin että noutamiseen menee n. 500€ Ollaanko nyt ihan samalla aallonpituudella?

Viesti Kirjoittaja **Enochian** » 23 Elo 2006, 12:05

Meska kirjoitti:
Enochian kirjoitti:Muistaakseni tuohon 1500€ kuului jo paperityöt ja maahantuontikatsastus Suomessa (v.2005 kokemuksia), joten hinta lienee halvempi jos kolariauton tuo...tosin sen kuljetus saattaa olla ratkaisevasti kalliimpaa jos ei ole ajokunnossa.
Ööh siis linkin auton hinta oli 1500€ meinasin että noutamiseen menee n. 500€ Ollaanko nyt ihan samalla aallonpituudella?

Ei näköjään...

Jäi linkki tsekkaamatta ja ajattelin pelkkiä tuontikuluja.

Pistetään viidettä päivää jatkuneen kuumeen piikkiin...

1800€ on muuten linkin auton hinta jos sen Suomeen raahaa. Netto-hinnalla sen saa ainoastaan EUn ulkopuolelle. Ko. auton Suomeen tuonti saattaa tulla melko kalliiksi ellei ole joku tuttu trailerin kanssa matkalla Saksassa.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 23 Elo 2006, 12:21

Näköjänsä itekkin vähän huonoilla silmissä matkassa... vilkasin vaan että luki export ja 1500€

Juu trailerin kanssa laivalla voi olla suht kallista ainakin jos hangosta menee...

josko tää OT pikkuhiljaa riittäis

Viesti Kirjoittaja **jan_k** » 23 Elo 2006, 12:26

meneekö toi kutos kone astran kannakkeisiin? eli onko astran ja vectran konetilssa eroja?

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 23 Elo 2006, 12:34

jan_k kirjoitti:meneekö toi kutos kone astran kannakkeisiin? eli onko astran ja vectran konetilssa eroja?

Ei mene suoraan. http://www.m1gst.com/vb/showthread.php? ... rerid=5690 tuolla keskustelua ja muutenkin kun tuolta hakee foorumilta hakee esim: V6 + fitting niin löytyy kyllä topickeja.

Viesti Kirjoittaja **-JPA-** » 25 Elo 2006, 11:33

http://www.mobile.de/SIDO-PwDNFYbRMiYfq ... 1220768714&
Olihan siellä tommonen. On tosin vanhempi, mutta vähävaurioinen ja halvempi.

Viesti Kirjoittaja **jan_k** » 25 Elo 2006, 12:04

JPaVR6 kirjoitti:http://www.mobile.de/SIDO-PwDNFYbRMiYfq ... 1220768714&
Olihan siellä tommonen. On tosin vanhempi, mutta vähävaurioinen ja halvempi.

Mutta taitaapi olla liian vanhaa tekniikkaa... katsastus setä tekis vaan

Viesti Kirjoittaja **levanen** » 25 Elo 2006, 14:30

jan_k kirjoitti:Mutta taitaapi olla liian vanhaa tekniikkaa... katsastus setä tekis vaan

Aivan. Lohko pitää olla vähintään X-päästöluokkaisesta. A Vectrassa siis C25XE.

Viesti Kirjoittaja **jussis3** » 25 Elo 2006, 20:10

se 2,5 v6:han on täys paska kone älä vaan sitä laita! pistä vaiks x20xev sihen plug and play palikat noin 3500,- ni siin joku 170hv tai järkevämpää VAIHDA AUTO!

Viesti Kirjoittaja Wi » 25 Elo 2006, 21:14

entäs jos vaan pistää 1.8koneeseen ton www.mvaux.com sarjan? saaa heleposti yli 200hp... mut sit se katsastus

Viesti Kirjoittaja **jan_k** » 26 Elo 2006, 09:59

no eipä siinäkään olisi ongelmia ainut vaan et kun tollasen setin asentaa niin kone kestää sen puoli
kesää. tulis maksaan ihan pirusti!

Saisinko Faktoja tuohon V6 paskamaisuuteen? Tässä tämä kysymys nyt tulee jota olen aina halunnut
kysyä näiltä "pikkukone virittäjilta" et miksi virittää pikkukonetta kun voit virittää isoa konetta ja
melkein aina se tulee helpommaksi ja halvemmaksi koska SE KESTÄÄ SITÄ VIRITTÄMISTÄ!