Vikavalo päällä ajaminen+mystinen vika
Vikavalo päällä ajaminen+mystinen vika
Eli onko haittaa jos ajaa pitempääkin tuo valo päällä? Calibrasta ei löydy syytä edes ammattihuollossa miksi polttaa vikavaloa ja koodina antaa nakutuksen tunnistimen. Johtosarjat+tunnistin+se viisinapainen liitin on vaihdettu ja silti polttaa valoa. Sytyttää sen aina voimakkaammissa kiihdytyksissä ja jää sen jälkeen päälle.. Muistelin että jossain topicissa oli että se voisi liittyä ilmamassamittariin mut en löytäny tuota?? Auttakee... auto on 93-turbo calibra.
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
entisen calibran kanssa oli tuo nakutus tunnistin ongelma tosin c20xe koneella. KAIKEN muun vaihdoin paitsi ilmamassa mittarin. joten vika jatkui.
hyd.painimetkin vaihdettiin vaikka ei toi ilmeisesti anna tuota ilmoitusta vaikka "nostajat" kalkattaiskin ei ainakaan ollut merkitystä mulla
epäilisin ilma massa mittaria vaikken sitä todistamaan pystykkään.
nykyään painitaan ihan eri ongelmien kanssa...
et sillä kokeilisin ekaks näin jälkiviisaana...
hyd.painimetkin vaihdettiin vaikka ei toi ilmeisesti anna tuota ilmoitusta vaikka "nostajat" kalkattaiskin ei ainakaan ollut merkitystä mulla
epäilisin ilma massa mittaria vaikken sitä todistamaan pystykkään.
nykyään painitaan ihan eri ongelmien kanssa...
et sillä kokeilisin ekaks näin jälkiviisaana...
entinen calibran omistaja.
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
paskanen filtteri, lambda, nakutustunnistimen oikea kiristysmomentti.. siinä syyt mitkä itellä on calibroissa aikoinaan aiheuttaneet kivavalon palamisen. lisäksi vanha calikka oireile juuri samalla tavalla ennen myyntiä ja uusi omistaja oli käynyt tutkiskelee ni oli jakopäänhihna enää muutamalla säikeellä yhtenä kappaleena! 
BMW F31 320dA xDrive ///M-Sport Individual '15
BMW e46 ///M3 Cabrio '01

BMW e46 ///M3 Cabrio '01



