Venttiilikopan kiillotuksesta?

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 23 Elo 2006, 10:25

Niin eli tuo 16v koppa on vesihiottu 2000 saakka ja sen puolesta se olis jo hyvä mutta kiillotuksessa siihen jää aina semmosia raitoja eli ei kiillä tasaisesti?

Työkalut kiillotuksessa on ollut porakone+rättilaikka ja Autoglymin metal polish. Lopuksi olen vetänyt siihen Glymin punaisen vahan.

Eli kysymys kuuluu millä aineella ootte sen viimeksi kiillotellut?

Viesti Kirjoittaja **AlpinWeiss** » 23 Elo 2006, 12:05

laita muuten kuvia ku on valmis? kokeile eka jollain karkeemmalla tahnalla ennen sitä sun kiillotus mäihää. Ja itte jättäisin suosiolla ton porakoneen pois tosta sun varusteluettelosta, koska se on tarpeeton. Kaksi kättä ja black&Decker, ilman tota viimestä!

Viesti Kirjoittaja **Beeascona** » 23 Elo 2006, 13:02

Vesihionnan jälkeen olen käyttänyt fareglaa,autoglymin paint renovatoria ja sen perään punaista vahaa.
Mitä märempänä ja kevyemmin hionnan viimeistelee,sitä parempi pinta on ennen kiilloitusta.
Sitten vaan hinkkausta kunnes kiilto on virheetön,vahaa ei pintaan jos on naarmuja.
Ja jos tuolla autoglymin punaisella vahaa,niin levittäessä pirusti hinkkausta niin tulee enempi kiiltoa.

Tää ei nyt ole ooppelin koppa,mutta tuossa meni maalailuineen ja kiilloituksineen toistakymmentä tuntia,kiilloitus session jälkeen tietää kiilloitelleensa...

Viesti Kirjoittaja JJ » 23 Elo 2006, 13:50

www.a-palojoki.fi

tuolta oikeat aineet ja vehkeet. kiillotukseen jäykkä rättilaikka ja kovaa vahaa jota pyöritetään laikkaan. Kitka tekee sitten työn ja kiillon. Mikäli ei ole sähkömoottori jossa pyörittää laikkaa niin porakone toimii. 400:n paperi riittää alustushionnaksi jotta saa kunnon kiilloni. Toki mitä hienommalla jaksaa hinkuttaa niin sitä parempi se jälkikinn on eikä tarvi painaa niin pirusti että saa kunnolla kitkaa aikaan. Mutta mitä enemmän painat ja käyttää vahaa välissä sitä paremmin häviää myös naarmut.

http://85.23.8.165/~jj/images/omat/SinA ... C05500.JPG

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 23 Elo 2006, 15:56

autoglym metal polish riittää pelkästään, ei kannata mitään vahaa siihen sotkea..

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 23 Elo 2006, 17:05

metal polishia parempi aine on autosol. harrikka miehetkin käyttää.

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 23 Elo 2006, 17:23

Juzzi kirjoitti:metal polishia parempi aine on autosol. harrikka miehetkin käyttää.

yhdyn tähän...ero niinku yöllä ja päivällä...

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 23 Elo 2006, 22:27

täältäkin ääni autosolille

Viesti Kirjoittaja **BSport** » 24 Elo 2006, 07:22

Muistelen kun kaveri kiillotti moottoripyöränsä vanteita niin taisi laittaa sinolia (en ihan varma tuosta aineesta) kiilloitettuun pintaan, syntyy hapettumiselta suojaava pinta siihen alumiinin päälle...

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 24 Elo 2006, 07:53

Kiitoksia vastauksista.

Mulla oli tossa avaamaton Autosol tuubi ja koitin sitä "jäykällä" rättilaikalla niinku JJ neuvo ja alko homma toimimaan! Harmi vaan että tossa kopassa on jotain ihme valuvikoja jotka näkyy pinnassa

No kyllä se nyt tuollaisena jo kelpaa ainakin mulle, kuvankin laittaisin mutta en pääse omalle koneelle nyt kun se on pashana

Mutta laitan kuvan heti kun kaverini korjaa ton koneen, vaikka samanlainen koppahan se on kuin JJ:n Asconassa.

Viesti Kirjoittaja **Kaitzu** » 24 Elo 2006, 08:09

Ja kun autosolista puhutaan niin sitä saa edullisesti tälläisestä yrityksestä http://www.clasohlson.fi/finland/
Tuoteluettelon sivu 345.

Jos joku muu myy halvemmalla niin eikun nimi esiin

Viesti Kirjoittaja **KYLÄHULLU** » 25 Elo 2006, 09:52

autosolille ääni täältä myös

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 28 Elo 2006, 16:32

Nyt löytys kuva tosta omasta kopastakin. Kuvassa se tosin näyttää paremmalta mitä se oikeasti on...

Venakoppa

Viesti Kirjoittaja **omega16T** » 28 Elo 2006, 23:03

hyvähän tuo on,kyllä tuota passaa jo esitelläkin