astra y 20tdh vikavalo

eli murheena on seuraavan lainen. haulla en vastausta löytänyt eli kokeillaan tällä lailla. eli kylmänä kun käynnistää auton palaa vikavalo iloisesti niin kauan ennen ku painaa vähä kaasua et kierrokset nousee hetkellisesti ni valo sammuu. alipaineletkut oon tutkinu ei löytyny mitää vuotoja. eli mistä voisin vikää alkaa hakee. siis tekee tätä vain kylmällä moottorilla. "toistaseks"

Viesti Kirjoittaja **Jacce** » 01 Syys 2006, 06:18

Käy luetuttamassa vikakoodit niin selviät kaikista helpoimalla. Meilläkin tuo toimenpide onnistuu.

se on vähä vaikeeta ku lämpimänä ei esiinny ni joutus jättää auton yöks sinne korjaamolle seisoo et valo taas syttys ja sitki sellasee paikkaa et ei tarvii kaasuu painaa muute valo taas sammuu! vai jäisköhän sinne jotai muistii?

Viesti Kirjoittaja pn » 01 Syys 2006, 14:36

Jos vikakoodeja on valon palamishetkellä aktiivisena, jäävät ne muistiin ja voit luetuttaa ne huollossa.

Viesti Kirjoittaja **Mha** » 01 Syys 2006, 16:48

Hehkutulppa rikki! Mittaa, pitäisi olla 0.5 - 3 ohmin välissä, merkistä riippuen.

hehkuu kans vähä ounastelin koska kylmänä vaan ton tekee ja heti ku kiekkoja ni lopettaa! onko paha vaihtaa ne hehkut? näytti olevan motonetis aikas halpoja! oishan ne muutenki hyvä vaihtaa talvee kohti ku just vast ostin ko. auton ni ei tiiä koska niit on viimeks vaihettu. ja on muute ensimmäinen diisseli minkä omistan ni viel on vähä tää homma hakuses

kellää hajuu miten hehkut vaihdetaan? onko paha homma? jotai huomioitavaa hommaan ryhtyessä? kiitos jo etukäteen!

Viesti Kirjoittaja **jjvirtan** » 02 Syys 2006, 20:45

Veikkaan hehkua,kun itellä samat oireet ja todettu hehkuiksi.Ei näin kesällä paniikkia korjata,itellä vilkutellu jo puol vuotta mut ennen lumia korjattava.

Kuulemma on nuo varovasti avattava koska todella heiveröiset ja ohuet,kuullu on myös katkeamisesta kanteen->ja isommasta remontista sitten.

juu ei kai siin muuta ku hehkut vaihtoo. onko kellää suosituksii toimiiko motonetin vai kannattaako hakee opelilt?

Viesti Kirjoittaja **jamata** » 02 Syys 2006, 22:20

Motonetin berut jokka oli alkuperäsenäki vaihoin omegaan ja saat sitte varata crcpullon viereen ku avaat tulppia.
..tu et oli tiukalla ja kauhia rutina ja ritinä kuulu ku käänsi räikällä eestakasin ja crc:tä väliliin.
Tarvit muten sitte pitkän hylsyn muuten ei kyllä hehku irtoa.
Ja se vikavalohomma on just niistä hehkuista ku mullaki oli et jos polkasit kaasua nii valo sammu

Viesti Kirjoittaja **Mha** » 04 Syys 2006, 09:25

astraali 1.8 16v sport kirjoitti:juu ei kai siin muuta ku hehkut vaihtoo. onko kellää suosituksii toimiiko motonetin vai kannattaako hakee opelilt?

10 mm pitkä hylsy ja varovasti auki. Mulla ei ole ollut ongelmia vaihdossa. Suurin työ on saada se johto siitä päältä irti ja vielä ehjänä.