Tuohon vakkariin vaadittavat osat maksoi automuovissa noin 60€ vuosi sitten. Tuon kyllä asentaa itsekin, aikaa vaatii noin 15 min. Ei tarvi edes aktivointia.
Tarvittavat osat siis viiksi ja se kytkinpolkimen katkaisia.
Astra G 2.2 Sport -01 - Ajotietokone
Juups, jos johdotukset vain ovat kohdillaan.BSport kirjoitti:Tuohon vakkariin vaadittavat osat maksoi automuovissa noin 60€ vuosi sitten. Tuon kyllä asentaa itsekin, aikaa vaatii noin 15 min. Ei tarvi edes aktivointia.
Tarvittavat osat siis viiksi ja se kytkinpolkimen katkaisia.
Pitää katsoa miten tässä intin ohella on aikaa laitella autoa, tuntuu tyttökaveri tarvitsevan aika paljon aikaa joten jää auto vähän 2. sijalle.
Opel Astra K ST 1.4 AT6 Matrix Business -17
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Ex. Astra J ST 1.4 -14, Astra G HB 2.2 -01 "Sport", Calibra 2.0 -95 "DTM Edition"
Ex. Volvo V50 1.6 DRIVe -10, V40 T4 -01 + BSR + KW Variante 1
Oho, kerro lisää? Onko jossain tarkempia ohjeita?BSport kirjoitti:Tuohon vakkariin vaadittavat osat maksoi automuovissa noin 60€ vuosi sitten. Tuon kyllä asentaa itsekin, aikaa vaatii noin 15 min. Ei tarvi edes aktivointia.
Tarvittavat osat siis viiksi ja se kytkinpolkimen katkaisia.
Kysässin metro-autolta tota vakkaria ja kertovat että 250€....
Zafira Tourer 2.0cdti
Ja minä kun luulin, että vakkari olisi ollut vakiovarusteena.
Mutta ei ainakaan http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Astra_98.pdf mukaan.
Pitäneekö lista muutenkaan paikkansa, kun sen mukaan 10/01-10/02 Sportissa ei ole ilmastointi eikä
istuimen ristiseläntuen säätö vakiona. Urheiluistuimet kuitenkin löytyy.
Hanskalokeron lukkokin on multa kateissa.
Mutta ei ainakaan http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Astra_98.pdf mukaan.
Pitäneekö lista muutenkaan paikkansa, kun sen mukaan 10/01-10/02 Sportissa ei ole ilmastointi eikä
istuimen ristiseläntuen säätö vakiona. Urheiluistuimet kuitenkin löytyy.
Hanskalokeron lukkokin on multa kateissa.
Hyväksi neuvoksi sanotaan sitä, jonka mies antaa ollessaan itse liian vanha olemaan huonona esimerkkinä.
omaan vectraan asensin tuon vakkarin niin ainakaan siinä ei tarvinnut muuta kuin vaihtaa viiksen tilalle vakkarin napeilla oleva malli, siinä ohjauspylvään päällä oli se liitin mihin yhdistin sen napeilta tulevan johdon. Sitten se kytkinpolkimen katkaisian johto löytyi teipattuna sinne johtosarjan kylkeen, siis siellä poljinasetelman yläpuolella, katkaisia vain paikoilleen ja siihen se liitin.