Vectra A:n pakoputki

Viesti Kirjoittaja **infiniti** » 27 Maalis 2006, 16:20

pitäs saada uusi pakoputken loppuosa pakosarjalta taaksepäin... mutta mutta...

Auto on alunperin Vectra GT -89 eli 20seh koneella.... mutta siihen on joku vaihtanut 20ne koneen...

elikkä minkä putken tilaan kun ainakin motonetissä oli erikseen GT 130hv vectraan ja tavalliseen omansa..
kumpikohan nuista sitten pitäs tilata.. ?

Viesti Kirjoittaja **Rtcf** » 27 Maalis 2006, 18:34

infiniti kirjoitti:pitäs saada uusi pakoputken loppuosa pakosarjalta taaksepäin...

:c

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 27 Maalis 2006, 18:53

Jos molemmat pn täydelliset putkistot pakosarjasta taakse asti, ainut ero lienee että SEH-koneen putkessa ei ole kattia ja NE-koneen putkesta sellainen mahdollisesti löytyy.

Viesti Kirjoittaja **Eltsi** » 27 Maalis 2006, 19:17

Kannattaa tarkistaa, että löytyykö sieltä auton alta se katalysaattori ja sitte sen mukaan kyselet uutta putkistoa. Eli jos siinä on se katti, niin putkisto luonnollisesti sen katin pituuden verran lyhyempi kun taas katittomassa mallissa se putki on pidempi. Kannattaa kanssa selvitellä, että jos se katalysaattori sieltä sattuu löytymään, niin onko se vielä kunnossa, sillä ne tahtovat olla hiukkasen kalliita, ellei sitten käytä esim. Motonetin tarvikekattia.

Viesti Kirjoittaja **infiniti** » 27 Maalis 2006, 21:28

siis tarvin pakoputken etupöntön ja siitä taaksepäin...

autossa ei ole KATtia siis ei ole vähäpäästöinen.

eli voinko ostaa tuollaisen 20ne putken? vai pitääkö ostaa 20seh koneeseen tarkoitettu putki? onko siis jotain kiinnike eroja tjsp..

(20ne ei ole KAT:llinen c20ne taas on KAT vehje)

Viesti Kirjoittaja **smppa** » 28 Maalis 2006, 08:46

Vertaa Motonetin osanumeroita. Etuputki on muistaakseni sama. Takavaimentimessakin ero taitaa olla vain ulostulossa? Molemmat varmaan käy.

Viesti Kirjoittaja **vectraTBO** » 28 Maalis 2006, 20:20

Katillisen ja katittoman väliosa pöntöllä on samanlainen, katittomassa on katin tilalla normaali pönttö. Mitä itse noita olen kattellut niin NE ja SEH putkilla ei ole eroa.

Mulla olis -89 2.0 GT Vectran muuten täydellinen putki mutta takapönttö puuttuu, halvalla...

Viesti Kirjoittaja **llahti** » 29 Maalis 2006, 12:14

Ja mulla olisi takapönttö. Ollut pari viikkoa autossa. Kunto vastaa uutta, likaa siihen tosin ehti tarttua. Käy 1.6-2.0i Vectroihin. Sopisi tuon em. jatkoksi.

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 29 Elo 2006, 17:18

alkaa mullaki putki murenemaan alta joten katselin että supersprintiltä löytyis tuohon vectra A 16v, vm.93 ja uudempiin malleihin katista taakse. kysymys on että käykö se minun autoon joka on -93 v6?

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 29 Elo 2006, 23:23

Jos katin päätylaipassa on 3 pulttia, niin luulisi käyvän. Mulla on omassa kiinni C20NE:n putkisto.

Viesti Kirjoittaja **koukkula** » 03 Syys 2006, 13:55

ok, ei ku tillaamaan meni syteen tai saveen..

Vectra A:n pakoputki

Vectra A:n pakoputki

Re: Vectra A:n pakoputki