Boksi ja ajoneston ikuinen naimakauppa???

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
1st Opel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 439
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Kuopio

Boksi ja ajoneston ikuinen naimakauppa???

Viesti Kirjoittaja 1st Opel »

Mites on onko ajonesto ja boksi naitettu yhteen niin ettei ajonestoa voi uudelleen ohjelmoida mikäli boksi vaihtuu?

Kävin tuossa ohjelmoimassa avaimia entiseen ajonestoon ja kiinni oli X25XE motronic. Opelin asentaja sano ettei onnistu vanhan ajoneston koodaaminen???(Kokeili sitä mut ei onnistunut/osannut tehdä sitä) No sit joutu kolvaushommiin ja kun ajoneston kotelo sattu olemaan erilainen X25XE ja X16XE autoissa.

Kertokaa mitä koodeja pitää olla saatava et se onnistuu? Mulla oli pelkästään X25XE securite koodi
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Viesti Kirjoittaja levanen »

Pistetäänpä tähän myös kysymys että voiko boksista jotenkin ohjelmoida ajoneston pois?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16113
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ei voi.


Tai oikeasti voi, mutta kukaan ei osaa. Paitsi venäläiset.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin