Omega 2.2DTI 2000 ->

[vegelius]

Moro

Olisi hakusessa otsikon mukainen kulkine. Joten kaikennäköiset vinkit tervetulleita mitä kannattaa ostaessa tsekata. Luetun perusteella kone ja muukin auto kestää kilometrejä että senkus ajelee.

Pari kysymystä on myös.

- Onko tuossa ketjukone?
- Todellinen kulutus? Haulla löytää vaikka mitä arvoja mutta mitä tuollainen todellisuudessa syö.
- Saako integroidun radion tilalle parempaa? Lähinnä jos niitä poppeja hieman parantelisi

Tässäpä aluksi. Että antakaas tulla kokemuksia koska varmasti täältä löytyy vastaavanlaisen auton omistajia

[tuomaspitkanen]

- Saako integroidun radion tilalle parempaa? Lähinnä jos niitä poppeja hieman parantelisi

Muihin en osaa vastata kuin tähän. Eli saa, vaatii vain soitin-adapterin, joita saa esim. opel-liikkeestä. Näin saat periaatteessa minkä tahansa soittimen kiinni. Haulla löytynee lisää aiheesta.

-Tuomas-

[Juho M-P]

Ketjukone. Kestää isältä pojalle.

Kulutus varmasti siinä 6l tuntumassa.

[jamata]

Kulutus ollu ny vajaalla 10tkm matkalla 6-7l/100km farkkumallisena.
Voimaa on ainaski riittävästi ku jakso vetää 1700kg vaunuaki ihan hyvin.
Vetohommissa meni 7.3l 630km matkalla josta vaunu oli n90km perässä.
Tarkista et eberi toimii (maksaa ~700e) ja hehkut saat varmaan vaihtaa 20e kappale.

[vegelius]

Kyllähän se vahvasti näyttää siltä että omegaan joutuu "sijoittamaan". Auto24 ja Mobile surffanneena on ruvennut myös kiinnostamaan tuo 2.5DTI (110kw) versiokin. Onkohan tuossa vielä niitä surullisen kuuluisia kansiongelmia kuin tuossa vanhemmassa? 2.2DTI ainakin tuntuu nykydiisseliltä alavääntöstä puolesta mutta miten tuo 2.5DTI?

Saksasta sais 7000-8000e aika loistoyksilöitä 2.2 tai 2.5DTi koneella joissa on nahkaa, navia ja sun muuta

[rr]

Ajettu kolmisen vuotta tuolla koneella, eikä voi kyllä moittia. Kulutus koko vuoden jaksolla on aika tarkkaan 6,0 L/100km. Vuodessa kilsoja tulee 60tkm, öljyt (Rally Formula) vaihdan 15tkm välein. Mittarissa tällä hetkellä 408tkm ja ainoa vika on ollut MAF-anturi, joka on kerran vaihdettu.

Niin, autohan on SAAB 9-3 TiD -99, mutta mainio kone joka tapauksessa. Tavoitteena on rullata tuolla 800tkm

[LUMI]

240 tkm takana uudesta asti -02 farkulla ja mitattu keskikulutus 7,282 pienin 6,13
ajan vakkarilla/ilmastoinnilla aina ja en jää rekkojen perää hannaamaan

takuuseen uusittu
yksi nivel ja ilmamassamittari

omaan piikkiin
yläimusarja (kun egr porsi ja ei vielä silloin saanut erikseen pelkkää venttiiliä )
hehkut (yksi katkesi kanteen piti ottaa kansi pois )
renkaita kuluu kun ei saa cambereita kohdalleen ilaman epäkeskopuslia

ei keraaakaan jättänyt vielä tielle ja sen kun tekee niin vaihtuu

mutta optimistinen tavoite on päästä 600tkm, koneessa Mobil 1 ja vaihto 10tkm välein