Kertokaas oletteko saaneet miten maahantuojan takuisiin näitä DTI:n valtaisiin ölynkulutus-ongelmiin liittyneitä takuukorjauksia, eli ns. vianetsinnöistä aina lohkonvaihtoihin asti. Rupee meinaan hiostuttaa kainaloita kun vie nyt 1l/1000 km. En niele helpolla ölymerkkien eroja liittyen kulutukseen. Ja aika takelteleva selitys moottorin hioutumisestakin on. Moottori vastaa vanhaa horoa uutenakin, jos kerta ölyjä kuluu noita lukemia. Ja aina kuluttajan/autonomistaja asema mielestäni heikkenee jos jään odottelemaan näillä kilsoilla (81tkm) 100-150 km asti tapahtuvaa "hioutumista"! Ja kaiken huippu on huoltokirjan mukainen 30 tkm:n huoltoväli...no ei hätä moottoriöljyt vaihtuu moneen kertaan 1l/1000 km vauhdilla!
PS. Uusi kone takuuseen tai Opel myyntiin!!!
