lämitin ongelma a-vekussa
elikkäs sisä lämppäri tyontää kuumaa ilmaa vain apukuskin puolelta kuskin puolelta tulee kylmää koneen lämmöistä riippumatta 90 tulee edelleen kylmää auto on -92 1.8i onko ollu vastaavaa kellään jos on niin millä korjaantu tietenkin ideoita otetaan vastaan muiltakin mut ei oikein keksi kun ilmattu on eli nestettä on ja se kiertää niin missä vika
Sanoisin että lämppärin kenno on tukossa. On kokemuskia aiheesta. Kenno sijaitsee veemäisessä paikassa kojelaudan ja keskikonsolin (hämärän)rajamailla. Mutta putsaaminen on helppo homma, kunhan ei jäähdytysveden sekaan oo laitettu näitä "ihme sementtejä" jotka tukkii reikien lisäksi kennot ja järjenkin.
Ei muuta kun letkut irti lämppärin kennosta konehuoneen puolelta. Sen jälkeen vesijohtoverkosta letkulla vettä suoraan kennon jäähdytysveden normaalia kiertosuuntaa vastaan hana täysillä niin johan rupeaa kennosta skeida lentämään ja vesi kiertämään.
Ei muuta kun letkut irti lämppärin kennosta konehuoneen puolelta. Sen jälkeen vesijohtoverkosta letkulla vettä suoraan kennon jäähdytysveden normaalia kiertosuuntaa vastaan hana täysillä niin johan rupeaa kennosta skeida lentämään ja vesi kiertämään.
Kenno on tosiaan varmaan tukossa. Kokemuksia omalta kohdalta c-askosta: Ostaessani autoa siitä vuosi syyläri ja joku oli sitten keksiny laittaa sinne tuota jäähdyttimen korjaus sementtiä -> Kenno tukossa ja uusi tilalle. Voi olla myös likaantunut päältä esim lehdistä yms. Kun putsaat sitä kennoa sisältäpäin, niin laita sinne ensin joku liuotin muhimaan joksikin aikaa ja vasta sitten paineella vettä normaalia virtaus suuntaa vastaan. Pitäis tepsiä, jos ei ole käytetty jäähdytin sementtiä, se ei meinaan liukene sieltä mihinkään!