Bensapumpun johdoista A-Vectrassa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
vectraTBO
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 5508
Liittynyt: 15 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Pori

Bensapumpun johdoista A-Vectrassa

Viesti Kirjoittaja vectraTBO »

Niin eli tarkoitus olis laittaa konttiin erillinen rele jota ohjaa vakiot pumpun johdot ja vetää vahvemmat piuhat uudella pumpulle.

Tossa C20LET viritys topicissa meinattiin että neljä napainen valorele riittää siihen.

Napoihin tulis johdot tässä järjestyksessä:

30 jatkuva +
85 maa
86 heräte vanhalta releeltä
87 Pumpulle

Mutta itse ongelmaan... Mittailin noita alkup. pumpun johtoja niin näyttäis että kumpikin on maa valokynällä katottuna :o :no:

Johtojen värit oli muistaakseni sininen/punainen ja ruskea/musta. Eli kumpi johto sitten ohjaa tuota uutta relettä? ja mihin se toinen johto laitetaan, jätetään käyttämättä vai?

Vittu ku ei oo syntyny sähkökynä kädessä :whack:
Vectra A 2.0 16V Turbo FWD -89 10.735s/231.15kmh/402m & 308kmh/1609m
Calibra 4x4 Turbo -92
Astra G 2.0 16V Turbo Cabriolet -03
Corsa D OPC -08 Astra H OPC -07 Vectra C OPC -07 Insignia A OPC -10
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

Kytkentäkaaviosta katottuna puna/sin on + eli se ohjaamaan releen 86-napaa
Vastaa Viestiin