Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Jyranki1
'Admiral'
Viestit: 110 Liittynyt: 21 Kesä 2005, 19:08
Paikkakunta: loimaa
Viesti
Kirjoittaja Jyranki1 » 07 Syys 2006, 16:43
eli c kadettiin pitäs laitta uus nenärauta mistä kannattais kysellä? moottori 1.2 s
ei tunteella ei taidolla vaan TUURILLA!
jimi hoffa
'Senator'
Viestit: 471 Liittynyt: 11 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Mäntsälä
Viesti
Kirjoittaja jimi hoffa » 07 Syys 2006, 18:13
motonet taitaa myydä jonkinlaista nokkasarjaa tuohon laitteeseen. jos on siis ohc. mikä ilmeiseti ei ole huomasin vasta että kyseessä c kedautti.
Juho M-P
OCF Member
Viestit: 16113 Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus
Viesti
Kirjoittaja Juho M-P » 07 Syys 2006, 20:04
Opelilta voi vielä löytyä. Tota konettahan on ollut vielä A-corsassa ja E-kadetissa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Spikey
'Diplomat'
Viestit: 1392 Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto
Viesti
Kirjoittaja Spikey » 08 Syys 2006, 08:09
Ja eikös mopo-sportista saa vähän kireämmän version melko halvalla?
60&70 puolella jollain on ollut uusia originaal osia.
Kettunen
OCF Member 2018
Viestit: 572 Liittynyt: 28 Elo 2005, 02:37
Paikkakunta: Kouvola
Viesti
Kirjoittaja Kettunen » 08 Syys 2006, 13:52
Koneistamalla saa c kadetin nokasta aivan kelvollisen ja hintakin taitaa olla alle sadan euron luokkaa..
Vectra C 2.8t - Signum 2.0t - Astra F C20XE
Kettusen viestit vaikuttavat mielestäni "kypsän" (positiivisessa mielessä) ihmisen mietteiltä. By: vsq