A Vectra GT kierrokset pomppii ja keltanen häiriövalo vilkku
A Vectra GT kierrokset pomppii ja keltanen häiriövalo vilkku
Hei!
Siis A vectra 1991 2.0i GT:n kierrokset rupeaa nousemaan silloin tällöin kun kone on lämmennyt, eikä ne tuu sieltä alas ellen purista koneen yläpuolella kulkevaa noin 2,5 cm paksua mustaa kumiputkea, jolloin se ikään kuin imee itsensä ruttuun ( siis se putki) ja silloin kierrokset laskee. Sitten jos sammutan koneen, se einää tahdo lähteä käyntiin ennen seuraavaa päivää, ja silloinkin vaivoin, ja sillon haiskahtaa bensa aika lailla.
Toinen asia on, en tiedä onko sillä mitään tekemistä edellisen kanssa, mutta joskus mittaristossa oleva keltainen moottorin kontrolli valo syttyy hetkeksi, joskus menee aikaakin kun se ei syttyile, eli se on vaan joskus.
Siinä pulmani toistaiseksi...Kiitos jo etukäteen heille jotka vaivautuvat selvittämään tätä mysteeriä.
Siis A vectra 1991 2.0i GT:n kierrokset rupeaa nousemaan silloin tällöin kun kone on lämmennyt, eikä ne tuu sieltä alas ellen purista koneen yläpuolella kulkevaa noin 2,5 cm paksua mustaa kumiputkea, jolloin se ikään kuin imee itsensä ruttuun ( siis se putki) ja silloin kierrokset laskee. Sitten jos sammutan koneen, se einää tahdo lähteä käyntiin ennen seuraavaa päivää, ja silloinkin vaivoin, ja sillon haiskahtaa bensa aika lailla.
Toinen asia on, en tiedä onko sillä mitään tekemistä edellisen kanssa, mutta joskus mittaristossa oleva keltainen moottorin kontrolli valo syttyy hetkeksi, joskus menee aikaakin kun se ei syttyile, eli se on vaan joskus.
Siinä pulmani toistaiseksi...Kiitos jo etukäteen heille jotka vaivautuvat selvittämään tätä mysteeriä.
Tyhjäkäyntimoottori jumittaa -> irroita ja putsaa se.
Lue vikakoodit http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm ja http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/ ... iikka1.htm
Lue vikakoodit http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm ja http://www.fastcarskotka.com/tekniikka/ ... iikka1.htm
Joo aika varmasti on tyhjäkäyntisäädin niin likainen (huohottaa öljyä), että se jää auki ja täten nostaa kierroksia ennen kuin itse kuristat sitä siitä letkusta.
Moottorin häiriövalo kertoo virheellisestä signaalista, jota motronikki saa eli varmaánkin on lämpötila-anturi rikki jos "ui" konebensassa.
Itellä oli muinon vectrassa samat oireet, ja nuo oli viat. Tuosta tyhjäkäyntisäätimestä se ei sytytä vikavaloa, vaikka pistoke olisi irti.
Moottorin häiriövalo kertoo virheellisestä signaalista, jota motronikki saa eli varmaánkin on lämpötila-anturi rikki jos "ui" konebensassa.
Itellä oli muinon vectrassa samat oireet, ja nuo oli viat. Tuosta tyhjäkäyntisäätimestä se ei sytytä vikavaloa, vaikka pistoke olisi irti.
Niin...yks kymysys vielä...mistä toi lämpötila-anturi löytyy Aksu...en oo oikeen haka autoni kanssa...mulle se on vaan meno peli...en osaa korjailla noin suoralta kädeltä sitä kun mul ei oo edes korjaus opasta, ja mitä noihin laittamiinne linkkeihin tulee,( kiitos niistä) kävin niitä lueskelemassa, mut en oikein ymmärtänyt mikä se ECU ja EMU oli ja miten ne vika koodit siis pitäs näkyy ja missä ja mitä niille sit pitäs tehdä???
T: epätietoinen
T: epätietoinen
se lämpötilan anturi löytyy edestäpäin kattoen koneen "takaa" vasemmalta puolelta jakopään ja imusarjan välistä! siihen menee piuha ja liitin,elis aika suoraan laturin yläpuolella!
--One should always live a life like a dog.... If you cant eat it or play with it... Piss on it and walk away....--
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
Vectra B 2.6 V6 Sport -2001
Saab 9-3 2.0T -99
