rahina a vectras vasemmalle käännettäes

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Icedude
OCF Member
OCF Member
Viestit: 22
Liittynyt: 06 Maalis 2006, 21:31
Paikkakunta: Laihia

rahina a vectras vasemmalle käännettäes

Viesti Kirjoittaja Icedude »

eli autona -95 a vectra x20xev koneella ja kilometrejä kertyny pian 300tkm.

Semmonen oire ilmaantui että kun vasemmalle puolelle käännyttäes kuuluu semmonen hinkkaava rahina edestä. Ja mitään ääntä ei kuulu isommis nopeuksis, ainoastaan hiljaa käännyttäes. Kytkimen käytöllä ei oo mitään vaikutusta tähän asiaan. kaveri sano et olis vaihdelootan päätylaakeri... mut olisko muita ideoita/ehdotuksia mikä olis vikana?

ja viel toinen juttu, saako öljypohjan pois ilman että nostaa konetta pois tai tiputtaa laatikkoa alas, tiiviste pakkaa vähä vuotamaan ja pitäis seki vaihella mut ei olisi rahaa mihinkää korjaamolle tota rehata..
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Tuota rahinaa alkaisin tutkimaan vetonivelistä.
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
rjm123
'Senator'
'Senator'
Viestit: 537
Liittynyt: 14 Loka 2005, 19:01

Viesti Kirjoittaja rjm123 »

Katoppas, onko kivi jämähtänyt jarrulevyn ja palan seutuville...
Avatar
Icedude
OCF Member
OCF Member
Viestit: 22
Liittynyt: 06 Maalis 2006, 21:31
Paikkakunta: Laihia

Viesti Kirjoittaja Icedude »

Nivelet tuntui olevan kunnossa ja kaikki suojakumit oli ehjiä. käytin tutulla korjaamolla mut eipä löytyny sieläkään mitään vikaa mistään. pyörien laakeritkaan ei tuntunu olevan väljät että voisiko se sitten olla se vaihdelaatikon päätylaakeri... Ei se nyt mitenkään ajoa tunnu haittaavan mutta olis vaan kiva tietää jos on jotain vakavempaa ettei mitään isoa remonttia tuu..
ekomies
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1275
Liittynyt: 29 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: suomi

Viesti Kirjoittaja ekomies »

Kyllä ulompi vetonivel voi olla rikki vaikka suojakumi on ehjä,nivelen voiteluaineet on kuivuneet ja laakerit käyneet kuivana,,,ehkä.
On vaan ollut korkealaatuinen sujakumi vetonivelessä.
Omega B X20SE Sedan -98
Vectra A C20NE - CDX -95
Vastaa Viestiin