C20XE(vanhempi versio) a/b valitsimen vastukset

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Saintiel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 786
Liittynyt: 01 Heinä 2005, 01:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Saintiel »

eli kumpi nyt on sit parempi A vai B ja mistäs sen sit tietää kumpi on käytössä:D
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

Paremmuudesta tiedä,mutta liittimen lukituskynnen puolella oleva on käytössä.
Avatar
kurttu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 753
Liittynyt: 20 Helmi 2006, 10:18
Paikkakunta: Jollimäki

Viesti Kirjoittaja kurttu »

Jamax kirjoitti:Siinäpä selvitystä

Mittaukset jäälin autosäädössä boshin penkissä

470 ohmia (98 asento) 161hv
220 ohmia (95 asento) n. 154
ääretön vastus (ilman plugia, 91?) n. 146hv

Moottori oli siis c20ne ja boxi oli 20seh moottorista.
Aika hyvin 8-venasesta, jos on vapari :thumbsup:
kurttu
Jamax
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 127
Liittynyt: 16 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kempele

Viesti Kirjoittaja Jamax »

Vaparihan se, ja kun karala sääti vielä boxin, niin jyväskylässä penkissä anto 169,5hv...
Nyt se motti lojuu tallinnurkassa, väistyi tehokkaampansa tieltä
Vastaa Viestiin